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ENCUENTRO DIGITAL
#1
Buenos días. Tengo dos coches: un Seat Ibiza de 2002 con 116.000 km y un Mercedes Clase B de 2006 (lo compré hace 3 años) con 85.000 km, no automático. En Mercedes me han ofrecido el nuevo Clase B 180 CDI automático, navegador, techo eléctrico ,con otras cosas que tiene como faros xenon, etc., con 16.000 km por 26.500 euros. Pero me han tasado el mío en 9.000 euros. Por otro lado, el Ibiza puede esperar un par de años más y luego cambiarlo por uno nuevo y dejarle mi Mercedes a mi mujer con unos 115.000 km en su momento, más o menos, y unos 8 años. ¿Qué cree más interesante? No quería desembolsar demasiado dinero y por eso era la idea de cambiar el Clase B ahora. Muchas gracias.
Buenos días, la verdad es que me parece mucho tiempo aguantar dos años más con un Ibiza que ya tiene 10 años, tenga en cuenta que, además del desgaste lógico de sus elementos, en materia de seguridad deja bastante que desear. Pero dado el problema de desembolso que me indica, puede hacerlo, pero con loc cuidados necesarios. Por lo demás, me parece bien, supongo que el Clase B que le ofrecen tendrá todas las garantías necesarias.
#2
Hola, Manolo. ¿Cuál es su opinión sobre el Jaguar XF 2.2 ? Veo que tiene unos precios atractivos en relación a otras opciones que he estado mirando como el Audi A5 o el Mercedes-Benz C 220. ¿ Me puede dar su opinión en esta duda? Gracias
Buenos días, supongo que se refiere al 2.2 diésel, que la verdad es que va de maravilla, tanto por rendimiento como por consumos y sonoridad. Y el coche, por lo menos a mí me parece muy atractivo, tanto o más ue los alemanes... sin despreciar a estos, ni mucho menos. Y su precio, en comparación, es muy ajustado.
#3
Hola, Señor Doménech. ¿En el segmento de berlinas existe algún coche interesante en híbridos? ¿Cree que es un segmento ya maduro o es mejor esperar un poco a nuevos modelos? Saludos.
Buenos días, tanto en las berlinas compactas (Prius, Prius Plus, Lexus 200 CT) como en las medias (Audi, Lexus, Infiniti) ya hay oferta suficiente, aunque seguro que en pocos años habrá más, porque es una tecnología que se setá imponiendo en todo el mundo. Sí que es un segmento maduro, sus coches ofrecen una fiabilidad total.
#4
Hola Manolo. ¿Las posibilidades de Alonso en Brasil pasan por un fallo mecánico del Red Bull de Vettel o de que la carrera sea por lluvia? Quiero decir, en condiciones normales, ¿tiene Fernando alguna opción?
Hola, desde mi punto de vista Fernando Alonso lo tiene muy difícil. Claro que si Vettel rompe tiene más posibilidades, pero cuidado, aún así tendría que quedar entre los tres primeros. Si gana Alonso en condiciones normales Vettel tiene que ser como mucho cuarto, y si no gana, las posibilidades son mínimas. Puede que el alternador de un disgusto al Red Bull, pero Vettel, como piloto, no va a fallar en Brasil, seguro. Y si llueve nadie sabe lo que puede pasar. Fernando necesita un milagro o esa magia a la que nos tiene acostumbrados.
#5
Buenos días. Ahí va mi duda: la familia crece y mi pequeño Opel Corsa se ha quedado pequeño. Mi idea es comprar un compacto familiar, para lo cual barajo tres opciones: el Ford Focus Sportbreak, el Chevrolet Cruze SW y el Opel Astra ST. A favor del Focus, me quedo con su motor, que tengo por fiable y eficiente; del Cruze me encanta su diseño y me llama su equipamiento; y, por último, el Astra... por tradición y confianza, después de dos Corsas me fío de la marca. La pregunta es clara, ¿con qué modelo se quedaría usted? Circularía no más de 18/20.000 km al año en ciudad y autovía. Muchas gracias por su dedicación.
Buenos días, si estña contento con la marca Opel, no lo dude, quédese en ella. Cualquiera de los tres coches merece la pena. No olvide tampoco que Chevrolet pertenece a General Motors como Opel y comparte con el Astra muchos elementos y órganos mecánicos. En cuanto Focus, a mi me encanta, sobre todo por sus mecánicas, tanto las EcoBoost de gasolina, como las diésel. Yo me decantaría con el Ford aunque entiendo su satisfacción por el Opel. Mi coche personal es un Zafira Tourer...
#6
Buenos días, señor Domenech. Me gustaría saber qué opina del aditivo para el motor Metal lube, sería para un BMW diésel con 300.000 km.. Un saludo.
Buenos días, no soy muy partidario de usar aditivos, y no se cómo puede influir positivamente el que me indica en su motor. Lo siento.
#7
Buenos días. ¿Hay muchas direfencias entre Chevrolet Cruze y Toyota Avensis? ¿Por cuál se decidiría usted? Muchas gracias.
Buenos días, la principal diferencia es que, a mi modo de ver. Pertenecen a dos categorías distintas de coches. El Toyota pertenece a un segmento superior. Por tamaño, habitabilidad interior y disponibilidad de motores no se puede comparar con el Cruze, él también un excelente coche.
#8
Buenos días, Manuel, estoy pensando en comprar un BMW X3 con 5 años y 52.000 km y motor XDRIVE 2.0 D DE 177 CV o, por otro lado, un Mazda CX-7 CTRD 2.2 del año 2010 con 47.000 km. El precio es muy similar, si me puede aconsejar también sobre el mantenimiento de ambos vehiculos... ¿Por cúal se inclinaría?. Muchas Gracias. Un saludo.
Buenos días, a pesar de que el BMW es más antiguo que el Mazda, en kilómetros andan muy parejos. En el tema del mantenimiento son prácticamente idénticos. En lo que no lo son es en tamaño, ya que CX-7 es más grande que el X3. Yo me inclinaría por el BMW.
#9
Mire Manolo, yo siempre he estado acostumbrado a conducir vehiculos con tracción delantera, ahora se me plantea la posibilidad de adquirir a un familiar un coche usado Mercedes-Benz Clase C con tracción trasera y, aunque estoy muy tentado a comprárselo, me frena la duda de si me adaptaré al cambio. ¿Qué puede decirme al respecto? Saludos.
Bueno, su problema es bastante común, y es cierto que en un principio las reacciones del coche le sorprenderán, pero en la actualidad las ayudas electrónicas a la conducción suplen el problema de que los coches con tracción en las ruedas traseras tiendan a derrapar. No se inquiete, si le gusta el coche, verá que pronto se adaptará a él... siempre y cuando lleve las ayudas que le he indicado, las principales el control de estabilidad y el control de tracción. Buenos días
#10
Buenos días, Manolo. ¿Es rentable el Renault Zoe frente al Clio? Un saludo y gracias.
Buenos días, desde mi punto de vista rotundamente no si la utilización del coche se hace tanto en ciudad como en carretera con un kilometraje elevado. Si solo lo utilizaría en ciudad y sus alrededores, podría ser, pero yo creo que a los eléctricos aún no les ha llegado su hora por un gran número de razones, entre ellas la posibilidad de recarga de la batería. Y hay versiones del Clio que consumen muy poco y sus emisiones de CO2 son muy bajas.
#11
Buenos días. Quiero comprar un Mercedes-Benz Clase C 220 CDI Coupe, ¿cuál es su opinión en calidad, fortaleza, consumo...? Gracias.
Buenos días, me parece una idea estupenda, porque en todos los apartados que me indica es un coche excelente, incluso en calidad, que en Mercedes había bajado bastante y ahora vuelve a ser como la calidad de siempre, magnífica. Y además, por lo menos a mí, me parece un coche muy bien diseñado.
#12
Hola Sr. Domenech. Estoy pensando en adquirir un Jeep Cherokee del año 2004 y me surgen dudas porque parece que el motor 2.5 CRD ha dado problemas con los famosos culatines. ¿Es eso cierto? ¿No se trata de un motor genuinamente Mercedes y da este tipo de problemas por un uso intensivo del mismo o a los ciento cuarenta y pico mil quilómetros de media? Gracias.
Hola, yo creo que los problemas de motores tan reputados como los CRD de Mercedes son más inherentes a cómo se conduce el coche que a problemas de diseño de piezas. Por lo demás, a mi personalmente ese Cherokee no me convence mucho porque es incómodo de conducir.
#13
El motor gasolina Ecoboost 1.0 tanto de 100 CVmo de 125 cv es muy atractivo pero, ¿no cree que habrá que esperar unos cuantos años para saber si realmente este motor de Ford va a ser fiable? Un saludo y muchas gracias.
Buenos días, es una pregunta que me han hecho ya varias veces, y es muy difícil saberlo. De momento lo que si le puedo asegurar es que un motor absolutamente asombroso. Yo acabo de hacer un viaje de ida y vuelta Madrid-Asturias-Madrid (1.000 kilómetros) y me ha parecido asombroso (el 1.0 Ecoboost 120 CV en el B-Max). He llegado absolutamente descansado y su rendimiento me ha parecido de lo mejor que he visto en los últimos años.
#14
Buenos días, soñemos un poco... Roadster que consuma poco, llame poco la atención, sea divertido y muy duradero. ¿Mercedes-Benz SLK o BMW Z4? ¡Y apartemos la crisis por un rato! Mil gracias.
Buenos días, respuesta concisa y rotunda por mi parte: Mercedes SLK.
#15
Buenas, le agradecería que me diera su opinión sobre los nuevos Seat Toledo y Leon, ambos en la version diésel, y su relacion calidad/precio.
Buenos días, tengo muy buena opinión de los dos coches. Comparten algún motor, pero son dos coches muy diferentes, ya que la categoría del León es muy superior a la del Toledo, que no es un coche low cost pero casi. En el la relación calidad/precio es buena, pero en el León, que tiene mucha más calidad esa relación es mejor aún, a igualdad de mecánicas.
#16
Entre un vehículo de 2007 a tope de extras y otro del 2010 estándar, con los mismos km y precio, ¿por cuál se decantaría? Gracias.
Buena pregunta. Depende de lo que lleve el modelo estándar de 2010, porque igual no necesita más. Por otro lado, cinco años son aún asumibles, pero yo me quedaría con el de 2010 si no está absolutamente pelado de equipamiento. Buenos días.
Despedida
Hoy he visto mucho interés por aclarar dudas en cuanto a la compra de coches, muchas de ellas sobre coches de segunda mano. No es publicidad, pero si pueden comprar uno nuevo, mejor. Vayan a los concesionarios y, como suelo decir, igual se encuentran con una buena sorpresa. Gracias por sus preguntas y por su interés por el automóvil. Hasta la semana que viene y que gane Fernando Alonso
