El Parlamento Europeo y el Consejo alcanzaron ayer un acuerdo político sobre normas para descarbonizar el sector del transporte. El trílogo acordó las nuevas normas de emisiones de CO2 para automóviles y camionetas ligeras en la UE para el período posterior a 2020. A partir de ese momento, las emisiones de los automóviles nuevos tendrán que ser un 37,5% más bajas en 2030 en comparación con 2021 y las emisiones de las nuevas camionetas tendrán que ser un 31% más bajas.
El Parlamento Europeo tiene previsto comenzar a redactar su informe de conclusiones sobre la situación del parque de Doñana, principalmente en lo referente al almacén de gas Marismas este próximo mes de enero, tal y como explicó la eurodiputada socialistas Soledad Cabezón. La Comisión de Peticiones realizó entre el 19 y el 21 de septiembre pasados una visita al parque nacional de Doñana para investigar su situación ante una posible degradación de la zona y sus alrededores.
El Consejo Europeo, el Parlamento Europeo y la Comisión iniciarán mañana un nuevo trílogo sobre el futuro de los pagos por capacidad en Europa que en la práctica supone ponerle fecha al fin de las centrales de carbón en Europa.
John Cooper es el director general de Fuels Europe, la asociación que agrupa a todas las refinerías europeas y al 80% de las estaciones de servicio así como una de las voces más autorizadas del sector para valorar las propuestas que se están lanzando desde el Ministerio de Transición Ecológica. El sector reclama neutralidad tecnológica y asegura que tiene opciones para poder avanzar en la descarbonización si se apoya todas las tecnologías. Asimismo pide que se tenga en cuenta los desafíos pendientes de cada una de las tecnologías y recuerda que el coche eléctrico recibe cerca de 10.000 euros en ayudas por cada vehículo.
Iberdrola y su socio Copenhagen Infraestructure se han adjudicado una zona en exclusiva con capacidad para desarrollar un parque eólico marino con una potencia de 2.500 MW, una cantidad equivalente a la de dos centrales nucleares.
Atlantica Yield ha cerrado la adquisición de un parque eólico de 50 megavatios (MW) en Uruguay a Enel Green Power por unos 45 millones de dólares (40 millones de euros al cambio actual). Además, la compañía ha llegado a un acuerdo preliminar con la canadiense Algonquin Power and Utilities, su principal accionista tras comprar a Abengoa el 41 por ciento del capital, para invertir conjuntamente en Sugar Creek, una planta eólica de 200 MW que se ubicará en Illinois (Estados Unidos).
Red Eléctrica ha cerrado la compra del negocio de Bow Power, la firma de activos energéticos fruto de la alianza estratégica entre ACS y del fondo de infraestructuras estadounidense GIP, en Perú. Así, tal y como ha anunciado la compañía a la CNMV, se ha hecho con el 100% de CCNCM, la sociedad concesionaria de la línea de transmisión Carhuaquero – Cajamarca Norte – Cáclic – Moyobamba 220 kV y subestaciones asociadas.
La banca europea tiene un problema de exceso de capacidad y de escasa rentabilidad que anima a las fusiones en Europa. Pese al interés del regulador en promover las integraciones trasfronterizas para mejorar la Unión Bancaria, las entidades financieras muestran su escaso interés por la falta de oportunidades significativas que les permitan mejorar su rentabilidad.
Banco Sabadell cerró anoche la venta del 80% de su servicer, Solvia Servicios Inmobiliarios, a Lindorff, sociedad perteneciente al grupo sueco Intrum AB, por 300 millones de euros, tal y como adelantó ayer elEconomista. El precio correspondiente a la participación vendida se podrá incrementar en un importe máximo de 40 millones de euros si se cumplen las condiciones previstas relacionadas con la evolución de determinadas líneas de negocio de Solvia.
Banco Sabadell ultima los detalles de la venta de su servicer, Solvia Desarrollos Inmobiliarios. Tal y como ha podido saber elEconomista, la entidad está en la mesa de negociaciones con el fondo Intrum (la sociedad fruto de la fusión de Justitia y Lindorff). La compañía está valorada en una cantidad superior a los 300 millones de euros.