Rosario Avilés

Periodista especializada en aviación y directora del portal A21


Rosario Avilés

¿Seguirá creciendo el transporte aéreo?

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Sin duda la respuesta es sí. La pregunta más importante es, por lo tanto, cuánto y cómo irá ampliándose la cobertura de vuelos en las diversas regiones del mundo. De acuerdo con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en 2018 se transportaron 4.300 millones de pasajeros en 38 millones de vuelos y 51.800 rutas a nivel mundial. Esto representa un 3,4% del Producto Bruto Global, de tal manera que si la industria del transporte aéreo fuera un país, se encontraría en el lugar número 20 de la tabla, en función de su generación de riqueza, empleo e influencia.

Rosario Avilés

De Barcelona a México, ¿en aerolíneas árabes?

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Por estos días se está retomando la idea de que la aerolínea Emirates, de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), con sede en Dubai, inicie vuelos entre Barcelona y la Ciudad de México, una idea que si bien le parece genial a muchos viajeros, le causa escozor a empresas como Aeroméxico, aerolínea que había iniciado el servicio entre ambas ciudades pero que tuvo que retirarse por falta de suficientes pasajeros.

Rosario Avilés

China: Jaque a Boeing

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El lunes 11 de marzo, horas después de conocerse el accidente del vuelo ET302 de Ethiopian Airlines, cuando un Boeing 737-800 MAX se precipitó a tierra con sus 157 ocupantes, la Administración Civil de Aviación China (CAAC) decidió bajar de vuelo todas las aeronaves de este modelo que operan en ese país, más o menos una centena. La razón fue la similitud de este siniestro con el ocurrido en octubre del año pasado con otro B737 MAX de Lion Air, donde perecieron 189 personas. Como fichas de dominó, el resto de las naciones y sus aerolíneas harían lo propio -incluso y a pesar de las resistencias de los Estados Unidos-, para dejar en tierra 371 aeronaves operativas del programa.


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