Opinión | Manuel Pinto
18/03/2018, 20:00
Sun, 18 Mar 2018 20:00:18 +0100
https://s03.s3c.es/imag/_v0/400x53/3/d/7/logo-ee-anv-home-2.png33043
El ámbito corporativo de los últimos meses en nuestro país se ha caracterizado por la continua rumorología sobre el futuro de Abertis. Todo empezó hace más de diez años, cuando por aquel entonces la concesionaria española y la empresa italiana Atlantia estuvieron muy cerca de rubricar una fusión, que acabó sin cerrarse, por los continuos obstáculos impuestos por el Gobierno italiano, y que finalizó con la venta por la concesionaria española del 6,68 por ciento del capital que por aquel entonces tenía sobre la empresa transalpina. Sin embargo, el pasado mes de abril, se confirmaron los primeros acercamientos preliminares entre ambas, con el consiguiente ascenso bursátil de la española, al calor de una oleada de optimismo, que acabó rubricándose en una primera oferta pública de adquisición a un precio de 16,5 euros por acción, quedando ligeramente por debajo de su cotización en el mercado, que superaba ya la barrera de los 17 euros.