El Consejo de Ministros de este viernes 28 de diciembre aprueba la bajada del límite de velocidad de 100 a 90 kilómetros por hora en carreteras convencionales con la reforma del Reglamento General de Circulación. El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, ha explicado que esta medida podrá aplicarse en un plazo de hasta 30 días y de forma gradual "conforme los titulares de la carretera vayan cambiando la señal" [Ministerio de Fomento, Comunidades Autonomas o entidades locales] en vías convencionales que no tengan separación entre los dos sentidos.

El proyecto de Real Decreto-Ley sobre medidas urgentes del Orden Social que aprobará este viernes el Consejo de Ministros no incluirá la contrarreforma laboral tal y como pretendían los sindicatos, a pesar de que el Gobierno había cerrado un preacuerdo con ellos para modificar tres aspectos de la reforma aprobada por el gobierno Rajoy, según explican fuentes conocedoras de la negociación a elEconomista. Estas mismas fuentes reconocen que el Ejecutivo no quiere cerrar un acuerdo sin contar con el consenso de la CEOE y Cepyme.No obstante, fuentes del Ministerio de Trabajo matizan que el texto nunca estuvo previsto incluir la reforma laboral y matizan que el texto que se va a aprobar este viernes en Consejo de Ministros se limita a aspectos relacionados con la Seguridad Social. Además, aseguran que el texto no está todavía cerrado y que podría sufrir cambios en la misma mañana del viernes. 

Este 2019 habrá cambios en materia de Tráfico. El Consejo de Ministros dará luz verde mañana viernes a un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación por el que se reduce el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en unos 7.000 kilómetros de carreteras secundarias, es decir, de un único carril por sentido y sin desdoblar. También hay endurecimiento en materia de multas. La modificación del Reglamento General de Circulación se produce en aplicación de la ley de seguridad vial aprobado por el real decreto legislativo 6/2015, de 30 de octubre, en materia de permiso y licencia de conducción por puntos.

Los usuarios del transporte público urbano subirán más de un 2,5% en 2018, según la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (ATUC), que ha corregido al alza en cinco décimas sus perspectivas de crecimiento debido, entre otros motivos, a las restricciones a los vehículos privados que se están acometiendo en diversas ciudades, como Madrid, donde el número de viajeros de la EMT, por ejemplo, aumentó en unos 10.000 diarios tras la entrada en vigor de Madrid Central; de acuerdo a los datos ofrecidos por el Ayuntamiento.

El Ayuntamiento de Madrid mantendrá para mañana jueves el Escenario 1 para el tráfico que incluye restricciones de la velocidad a 70km/h en la M-30 y sus accesos tal y como se establece también para hoy, según informa a Ecomotor fuentes oficiales del consistorio.Es la misma medida que ya se activó del día de Navidad al superarse los niveles de preaviso en zona 1 y siendo la previsión meteorológica desfavorable.