El Deportivo de la Coruña (ayudado de un vacío legal en el reglamento de la Federación Española -RFEF-) ha convulsionado al Segunda División B y en concreto a los equipos que tienen opciones de jugar el play-off de ascenso a Segunda.

La temporada 2017-2018 está cerca de su final. Dos jornadas le quedan. Serán dos reuniones de partidos intrascendentes. Apenas nada está en juego. Al menos en lo que se refiere a los premios deportivos que se consiguen cada campaña. Asunto distinto son los premios económicos. En LaLiga ya no existen partidos 'basura'. Además del honor, sus contrincantes se juegan mucho más. Se juegan un saco saco de millones. Poca broma.

El Clásico entre el FC Barcelona y el Real Madrid (partido que terminó con empate a dos) se convirtió en el escenario de una innovadora iniciativa de marketing nunca antes vista en este tipo de encuentros. El club blaugrana aprovechó el mosaico gigante que tradicionalmente cubre el Camp Nou en los encuentros frente al Real Madrid (y del que esta vez no informó) para dar dimensión mundial a la campaña publicitaria 'La pilota ens fa mes' (La pelota nos hace más) que, desde principios de marzo, ha lanzado con Nike, la empresa estadounidense de ropa deportiva que esponsoriza a los culés desde hace ya 20 años.

El Giro de Italia comienza hoy en su 101ª edición. Será una cita histórica porque, por primera vez en toda su existencia, la carrera saldrá de Europa. Nunca antes había sucedido. Lo máximo era haber iniciado la ruta fuera de Italia, algo que sucedió en doce ocasiones. Pero siempre en territorio europeo. Tampoco antes una de las tres grandes (Giro, Tour y Vuelta) había puestos sus pies lejos del viejo continente. Israel ha sido el país elegido.

La disputa de la final de la Champions League en Kiev (se disputará el próximo sábado 26 de mayo) entre Real Madrid y Liverpool se ha convertido en una odisea para los aficionados de ambos equipos que aspiran ver a los suyos disputarse el trono a mejor equipo europeo de la temporada. Ya no sólo por la alta demanda de entradas, sino porque las infraestructuras de la ciudad lo ponen muy difícil.