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El acuerdo alcanzado entre LaLiga y el fondo de inversión internacional CVC, denominado LaLiga Impulso y dotado con 2.700 millones de euros, y que servirá en principio para estimular las maltrechas arcas de los clubes, las cuales han visto mermados sus ingresos debido a la pandemia, cuenta con una férrea oposición por parte del Real Madrid, que tiene la intención de demandar a la patronal por apropiación indebida del patrimonio. Y es que el club que preside Florentino Pérez considera que LaLiga está actuando a sus espaldas y no ha contado en ningún momento con la opinión de los clubes, hipotecando su negocio. Algunas fuentes apuntan también a una seria oposición por parte del FCBarcelona, compañero de viaje del Madrid en la Superliga europea, y serias dudas por parte del Athletic de Bilbao.

El fabricante de vehículos, motocicletas y motores Honda ha cerrado el primer trimestre (comprendido entre abril y junio) de su ejercicio fiscal 2021/2022 con unas ganancias de 237.720 millones de yenes (unos 1.836 millones de euros), lo que supone dejar atrás las pérdidas de 79.979 millones de yenes registrados en el mismo periodo del ejercicio anterior.

La multinacional española Teknia ha adquirido la empresa Mecanizados Bravo & Bippus, situada en Ampuero (Cantabria), la cual tiene amplia experiencia en la fabricación de ejes para motores eléctricos.

General Motors ha cerrado el primer semestre del año con unas ganancias de 5.858 millones de dólares (unos 4.938 millones de euros), lo que supone dejar atrás las pérdidas de 464 millones de euros registradas en el mismo periodo del ejercicio anterior.

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Bocanada de aire para el fútbol español. LaLiga ha confirmado este miércoles un acuerdo estratégico con el fondo de inversión internacional CVC para inyectar 2.700 millones de euros en la competición y los clubes. Se trata de un ambicioso plan de inversión (denominado LaLiga Impulso) que permitirá dotar a LaLiga y los Clubes de recursos con el objetivo de continuar la transformación hacia una compañía global de entretenimiento digital, fortaleciendo la competición y transformando la experiencia de los aficionados.

La automovilística nipona Toyota ha cerrado el primer trimestre (comprendido entre abril y junio) de su ejercicio fiscal 2021/2022 con un beneficio neto de 897.832 millones de yenes (unos 6.930 millones de euros), lo que supone quintuplicar las ganancias obtenidas en el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando logró un beneficio de 158.843 millones de yenes.

El renting de vehículos ha cerrado el mes de julio con un recorte en sus matriculaciones del 14,6% en tasa interanual, hasta las 22.689 unidades.

El Grupo BMW ha cerrado el primer semestre del año con un beneficio de 7.623 millones de euros, lo que supone multiplicar por 21 las ganancias conseguidas en el mismo periodo del año anterior cuando ganó 362 millones de euros.

El grupo automovilístico Stellantis, nacido de la fusión entre los consorcios PSA y FCA, ha cerrado la primera mitad del año con unas ganancias netas pro forma de 5.936 millones de euros, lo que supone dejar atrás las pérdidas de 813 millones de euros cosechadas en la primera mitad del ejercicio anterior.

Entrevista

Jon Ander García es el director general de Continental Tires España y Portugal y responsable de las regiones de África, Oriente Medio, Rusia y Turquía de la multinacional alemana. Atiende a elEconomista para explicar cuáles son las previsiones del mercado nacional y sobre el futuro de la compañía en el medio plazo.