La compañía española PLD Space ha logrado ya 120 millones de euros de financiación para hacer frente a su reto de convertirse en la primera compañía privada europea en lanzar cohetes para transportar satélites de pequeño tamaño y otras cargas al espacio orbital.
GDV Mobility, la startup de movilidad eléctrica puesta en marcha por el joven alicantino Germán Agulló, avanza en sus planes para levantar su segunda planta para reparar, recuperar y reciclar baterías utilizadas en todo tipo de vehículos eléctricos, desde patinetes a bicis, motos y coches. Tras la puesta en marcha de su primera planta piloto que ya trabaja en Alicante, ahora ha logrado la declaración de proyecto prioritario por parte de la Generalitat Valenciana.
En pleno rearme de Europa ante la guerra de Ucrania y la escalada del conflicto en Oriente Medio, se ha hecho público el impacto económico de una de las instalaciones que la OTAN mantiene desde hace años en España, el Cuartel General Terrestre de Alta Disponibilidad, situado en Bétera, a escasos kilómetros de Valencia.
Turbo Energy, la filial del grupo valenciano Umbrella especializada en el suministro de baterías y equipos fotovoltaicos para autoconsumo, ha sufrido un duro bache en sus planes de crecimiento el mismo año en que se ha estrenado en el Nasdaq. Hasta el punto de entrar en números rojos y perder más de dos millones de euros el año pasado, frente al millón de euros de beneficio que había cosechado en 2022 y con el que se presentó a los inversores.
La carrera por lograr atraer las multimillonarias inversiones con las que la Unión Europea quiere pasar de suponer el 9% de la fabricación mundial de chips al 20% ha provocado algo inédito. Varias multinacionales que durante años han mantenido prácticamente en secreto sus centros de I+D en Valencia, donde desarrollan tecnología para gigantes como Google o Apple, han decidido salir a la luz y unir fuerzas para consolidar su propio Silicon Valley en la ciudad del Turia.
El Puerto de Valencia ya está sacando partido a la última gran crisis del transporte marítimo internacional: el bloqueo de las rutas con Asia por el Mar Rojo y del Canal de Suez por los ataques tras el conflicto en Gaza. Sus operadores consideran, pese al encarecimiento general y la ampliación de los tiempos de viaje de los barcos, que supone una oportunidad para concentrar más tráfico por los menores costes respecto a otros grandes nodos de contenedores del Mediterráneo.
El reloj sigue corriendo en contra de la factoría de Thyssenkrupp en Sagunto, después de que tras varios meses desde que se anunciara el cierre de la planta y la multinacional alemana se abriese a estudiar posibles alternativas con las Administraciones públicas. La propia compañía considera que no ha habido avances en esas conversaciones y que mantiene sus planes de cesar la actividad en la antigua Galmed, con cerca de 120 trabajadores.
Una campaña publicitaria de la ONG Justicia Alimentaria en teoría en pro de los mercados públicos que de momento no ha llegado a Valencia ya ha generado una fuerte reacción por parte del Gobierno valenciano y las Cámara de Comercio valencianas. La Conselleria de Innovación y Comercio ha pedido al propio Gobierno central, que financia a través de dos ministerios esta acción, que retire la misma, mientras que el órgano empresarial ha instado a la ONG a que no use una naranja podrida por la imagen que transmite del producto estrella del campo valenciano.
La marca castellonense Dolores Cortés ha conseguido convertir los bañadores femeninos en uno de los protagonistas habituales de las grandes pasarelas de la moda española en los últimos años. Un hito casi tan difícil como el hecho de lograr sobrevivir como fabricante textil durante más de medio siglo de historia.