La guerra abierta entre susanistas y pedristas por el control del PSOE ya se ha cobrado su primera víctima colateral: la reforma de la estiba. Con un ojo puesto en las primarias, a las que todavía no se ha presentado oficialmente, la presidenta de Andalucía, Susana Díaz, se ha negado públicamente a apoyar el Real Decreto que liberaliza el sector de la carga y descarga en los puertos. Y es que las simpatías que despierta Pedro Sánchez entre los militantes con su "no, es no" al PP está obligando a la rama oficialista del partido a alejarse de las posturas del Gobierno de Mariano Rajoy y dar un paso más a la izquierda. En paralelo, el Ejecutivo negocia un plan de bajas incentivadas para los estibadores.

Las negociaciones entre la patronal y los sindicatos de la estiba han encallado. A pesar de las presiones del Gobierno, la empresas se niegan a subrogar el 100% de los estibadores ya que, según aseguran, la medida podría lastrar la competitividad de las firmas frente a la llegada de nuevos competidores, que no estarían obligados a contratar a los trabajadores que vienen de las Sagep. "Los sindicatos han pedido que las empresas les garanticen por contrato las condiciones que ahora tienen gracias a la ley: los elevados sueldos, el control del trabajo y que sus hijos hereden sus puestos. Esto es inaceptable, ya que supone un sobrecoste y una perdida de competitividad", explican fuentes de Pipe, la asociación de las grandes empresas portuarias.

Las compañías de bajo coste europeas aumentan la presión a IAG en los vuelos largos de bajo coste. Eurowings, la low cost de Lufthansa, ya ha puesto a la venta billetes para volar desde Colonia (Alemania) hasta Jamaica y Namibia (África) a partir de verano. El primer vuelo a la isla caribeña está programado para el 3 de julio de 2017.

Luis Solana ha dejado la presidencia de Ezentis tras el desplante de los grandes accionistas y la salida de Enrique Riquelme que, tras las diferencias con la dirección, ha decidido abandonar el capital de la firma. Así, el empresario alicantino ha reducido su participación al 2% desde el 6,8% que adquirió en julio del año pasado por 12,5 millones. Su vocación es venderlo todo ya que las diferentes visiones con el propio Solana y la falta de acuerdo sobre el futuro de la compañía le llevaron a considerar la inversión como financiera en vez de estratégica.