El tsunami financiero que han sufrido los países petroleros por el desplome del precio del crudo en los dos últimos años ha llegado hasta Talgo. El fabricante ferroviario se ha visto obligado a ralentizar el ritmo de entrega de trenes a Kazajistán ante los problemas que ha tenido el país para llevar los pagos al día. "Debido a las dificultades sufridas por todos los países exportadores de petróleo en los años 2015 y 2016, el ritmo de los pagos para este proyecto se ha ralentizado. Del mismo modo, Talgo ha adaptado el ritmo de fabricación de los vehículos al ritmo de los fondos recibidos", explican fuentes de la compañía.

El magnate mexicano Carlos Slim enseña a FCC el camino a América. La constructora española, que el año pasado apenas logró el 21% de sus ingresos fuera de la Unión Europea, ha conseguido dos contratos millonarios en México en seis meses, de la mano de su principal accionista: Carso. Así, tras lograr la construcción de un gasoducto entre los Estados de Sonora y Chihuahua (al norte del país azteca) por 230 millones de euros, la firma está a un paso de hacerse con las obras de la terminal del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México por unos 3.800 millones de euros (84.800 millones de pesos).

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha encargado a los nuevos presidentes de Renfe y Adif la creación de un gran holding público ferroviario para competir mejor en Europa de cara a la liberalización del sector en 2020. En concreto, el Ministerio busca que Juan Bravo (Adif) y Juan Alfaro (Renfe) desarrollen un plan para reunificar parcialmente ambas empresas y aunar fuerzas ante Francia y Alemania, que mantienen una estructura vertical en su sistema ferroviario, informan fuentes del sector. En este sentido, De la Serna prevé paralizar la licitación del corredor a Valencia y retrasar hasta 2020 la liberalización total de la vía para ganar margen de maniobra ante una futura unificación.

Las aerolíneas enfrentan un 2017 lleno de turbulencias por el alza del crudo y el enfriamiento de la demanda. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), los beneficios de las compañías aéreas bajarán por primera vez tras seis años de subidas y bonanza que se han traducido en un fuerte aumento de la oferta y una mejora en los márgenes.

Adif ha frenado en los últimos meses 599 millones de euros en contratos de rehabilitación, mantenimiento y redacción de nuevos proyectos. Las restricciones presupuestarias a las que ha estado sometida la sociedad que preside Juan Bravo Rivera desde mediados de noviembre, le ha llevado a recortar un 60,6% la licitación para rehabilitación y mantenimiento de las vías hasta los 135,4 millones de euros, según los datos recogidos por Seopan, y reducir a un punto testimonial lo del nuevas obras.