Suzuki siempre ha llevado el sello de marca todo terreno, y ahí sigue, al pie de cañón, con sus modelos 4x4, divertidos de conducir y que cuentan con las etiquetas ECO y CERO de la DGT.
Suzuki comenzó a desarrollar su primer vehículo con tracción a las cuatro ruedas en 1968 y esa tecnología se ha convertido en una de las señas de identidad de la marca. Actualmente, el fabricante cuenta con una de las gamas con tracción total más completas del mercado, denominada AllGrip, y todos los modelos se ofrecen con tecnología híbrida ligera e híbrida enchufable y con los distintivos medioambientales ECO o CERO. Los modelos están disponibles con cambio manual o automático. Con la electrificación y la tracción total la diversión está asegurada: un extra de empuje y una respuesta instantánea, combinado con la tracción a las cuatro ruedas.
La gama híbrida AllGrip de Suzuki ofrece tres sistemas diferentes de tracción total: AllGrip AUTO, AllGrip SELECT y E-Four. El objetivo es maximizar las ventajas que puede ofrecer un sistema de tracción 4x4, y limitar sus potenciales inconvenientes.
Suzuki Ignis AllGrip AUTO
El pequeño Ignis es un coche sencillo, de 3,70 metros de largo, con buena altura libre al suelo (18 cm) que responde bien y consume muy poco. Equipa un motor 1.2l Dualjet Mild Hybrid de 83 CV (61 kW) y 107 Nm de par con la tecnología de hibridación ligera de 12V. Utiliza el sistema AllGrip AUTO, que actúa sin que el conductor tenga que intervenir.
Con este sistema 4x4 de acoplamiento viscoso, el par motor se distribuye de forma automática a las ruedas traseras cuando se detectan perdidas de agarre en el tren delantero. Este sistema permite ahorrar combustible. El Suzuki Ignis también cuenta con control de descenso y control de tracción (Grip Control), que se encarga de transmitir el par motor a la rueda que tiene más adherencia, frenando aquellas de deslizan para mejorar aún más su agarre.
Suzuki Vitara y S-Cross AllGrip SELECT
Los Suzuki Vitara (4,18 metros de largo) y Suzuki S-Cross (4,30 metros) con tracción AllGrip SELECT están disponibles con hibridación ligera de 48V, reduce el consumo de combustible entre un 15% y un 20%, o con tecnología híbrida que combina el motor de gasolina de 1.5 litros Dualjet y 102 CV de potencia, con un motor eléctrico de 24,6KW (33,4 CV).
Ambos modelos emplean el sistema AllGrip SELECT, con el que ya podemos adentrarnos por terrenos más complicados. A través de un mando giratorio ubicado en el túnel central, podemos seleccionar los modos de conducción Auto, Sport, Snow y Lock, para elegir el comportamiento del sistema de tracción en función de las condiciones y tipo de firme.
Este sistema dispone del control inteligente predictivo Synergetic Vehicle Dynamics Control, que se anticipa al posible deslizamiento y transmite más par a las ruedas delanteras o traseras, para evitarlo o compensarlo.
Suzuki Across E-Four
El Aircross, de 4,63 metros de largo, se vende con sistema híbrido enchufable (PHEV) de 306 CV de potencia que ofrece 75 km de autonomía en modo eléctrico (WLTP). Es el único de la familia AllGrip de Suzuki con etiqueta CERO.
El SUV emplea el sistema E-Four, que cuenta con un motor trasero eléctrico independiente de 40 kW (54 CV) que trabaja en combinación con el motor de combustión delantero, para variar el reparto de par en un rango de 100/00 a 20/80. El sistema E-Four también cuenta con el modo Trail, una función automática de control del diferencial que garantiza el óptimo agarre y control posible en la conducción sobre superficies deslizantes.
Precios para la gama AllGrip de Suzuki
Ignis 1.2L 4x4 Mild Hybrid GLE: 20.441 euros
Ignis 1.2L 4x4 Mild Hybrid GLX: 21.567 euros
Vitara 1.4T 4x4 Mild Hybrid GLE: 26.804 euros
Vitara 1.4T 4x4 Mild Hybrid GLX: 29.142 euros
Vitara 1.4T 4x4 Mild Hybrid Edición especial 20 Aniversario: 27.203 euros
Vitara 1.5L 4x4 Strong Hybrid AGS GLE: 29.960 euros
Vitara 1.5L 4x4 Strong Hybrid AGS GLX: 32.295 euros
S-Cross 1.4T Mild Hybrid 4x4 S2: 28.730 euros
S-Cross 1.4T Mild Hybrid 4x4 S3: 32.129 euros
S-Cross 1.5L AGS 4X4 Strong Hybrid S2: 31.716 euros
S-Cross 1.5L AGS 4X4 Strong Hybrid S3: 35.115 euros
Across 2.5L 4x4 Plug-in Hybrid GLX: 55.376 euros