Más de 2 millones y medio de furgonetas circulan por las carreteras en España, un tipo de vehículo que, aunque solo representa el 7% del total del parque, no se escapa a los controles de la DGT. Estos han sido los resultados.
Entre los pasados 20 y el 26 de noviembre, la Dirección General de Tráfico llevó a cabo una campaña especial de vigilancia y, durante ese tiempo, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron 137.143 furgonetas (casi 13.000 más que en la campaña realizada en 2022) y comprobaron que 8.319 conductores incumplían algún precepto de la normativa de tráfico.
Hablar por el móvil durante la conducción, conducir de manera incorrecta, realizar maniobras indebidas o giros prohibidos fueron algunos de las infracciones que se grabaron desde el helicóptero Pegasus de la DGT.
Uno de los elementos que se controló fue la Inspección Técnica de Vehículos. En esta ocasión, 2.354 conductores (el 28,3% del total) fueron denunciados por conducir sin la ITV en regla. Además, 325 circulaban con los neumáticos en mal estado y otras 218 furgonetas fueron inmovilizadas por no reunir las condiciones mínimas de circulación, es decir, unas 30 cada día.
El exceso de velocidad fue otra de las infracciones más habituales cometidas por los conductores de furgonetas: fueron denunciados 1.852 conductores por exceder estas cifras, según los datos de la DGT. La velocidad a la que puede circular este tipo de vehículos es de 90km/h en autopistas y autovías y de 80km/h en vías convencionales.
Y hay un dato más: 371 conductores dieron positivo en controles de alcohol (121) y de drogas (250).
Todavía hay conductores que no llevan puesto el cinturón de seguridad
En los siete días de campaña, 492 ocupantes de furgonetas fueron denunciados por no hacer uso del cinturón de seguridad, y 451 conductores por exceder el peso permitido en su vehículo y otros 305 por llevar una incorrecta disposición de la carga. Hay que recordar en este punto que, a mayor masa de la furgoneta, mayor distancia de seguridad se debe mantener para detener el vehículo a tiempo ante cualquier imprevisto.
Respecto a la documentación tanto del vehículo, como del conductor, destacan las 551 denuncias formuladas por este motivo, y otras 204 por carecer del seguro obligatorio.
