Empresas y finanzas

La DGT retira su intención de obligar a ir ocho horas a clases presenciales para sacarse el carné

  • El organismo retira la medida tras el "demoledor" informe de la CNMC
  • Las autoescuelas digitales se congratulan por la mayor libertad de elección
Pere Navarro, director de la DGT. Foto: EP.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha retirado de su proyecto de Real Decreto para la modificación del Reglamento de Conductores la obligación de asistir presencialmente a 8 horas de clases teóricas sobre concienciación para poder obtener el carné de conducir.

Así lo aseguró el director general de Tráfico, Pere Navarro, en su comparecencia en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, en la que informó sobre las líneas generales de su Departamento de cara a esta legislatura.

Según indicó Navarro, el organismo dependiente del Ministerio del Interior retiró "todo lo que hacía referencia" a la obligatoriedad de asistir a 8 horas de clase teórica presencial sobre conciliación y sensibilización, un asunto que desde el principio suscitó polémica tras las quejas del sector de la formación vial digital y después de que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) dictase un informe desfavorable a la idea de obligar a los aspirantes a conductores a pasar por una autoescuela de forma presencial.

De este modo, el borrador del Real Decreto continúa en trámite, esta vez sin hacer referencia a este tema, a la espera de que el Consejo de Estado dé su visto bueno para su aprobación en el Consejo de Ministros, según han confirmado fuentes de la DGT.

"De las horas vamos a abrir un debate para ver si podemos conciliar ambas ideas", indicó no obstante Navarro, que reconoció que la controversia suscitada por esta cuestión ha "afectado" a la DGT, pues el informe de la CNMC, aunque no fuese vinculante, fue "demoledor". "Le pusimos muchas horas en un tema que creíamos", lamentó.

Navarro continúa defendiendo que todo contenido relacionado con el Código de Tráfico y Seguridad Vial puede aprenderse de manera online, pero aquellos contenidos relacionados con "los valores, la concienciación y sensibilización no es fácil hacerlo por Internet, hay que hacerlo presencialmente".

"Los accidentes de tráfico son reales, no son virtuales", advirtió Navarro, que considera que la CNMC con su informe "no entendió el tema" al realizar una "banalización de la formación vial".

Las autoescuelas digitales muestran su satisfacción por la medida, que permite más "libertad" a los usuarios

La Plataforma de Autoescuelas Digitales (PAD) celebra la decisión de la DGT de retirar cualquier referencia a las 8 horas presenciales, en materia de concienciación y sensibilización, del proyecto de Real Decreto de reforma del Reglamento General de Conductores, ya que esta decisión "permitirá que los alumnos puedan elegir libremente el modelo de formación vial (online u offline) que más se ajuste a sus necesidades".

"Internet y las redes son hoy las principales vías de concienciación de los jóvenes, y el confinamiento ha echado por tierra todos los argumentos de las autoescuelas tradicionales contra la formación online", ha asegurado el portavoz de la PAD, Miguel González-Gallarza.

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Pepe Navarro es de otra época, no entiende Internet, de ahí en que se enroque en pamplinas presenciales. El mundo y todo lo digitalizable tiende a online, incluido la enseñanza. Es absurdo ir de forma presencial a un lugar (gastando tiempo, dinero, contaminando, ...) cuando puedes usar un software como zoom, teams etc para un aula virtual. Dentro de unos años, cuando cambie la generación al mando, ya no leeremos estas gilipolleces.

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