Fórmula 1
La escudería británica McLaren ha desvelado este viernes el MCL33, el monoplaza con el que el español Fernando Alonso y el belga Stoffel Vandoorne disputarán la nueva temporada de Fórmula 1.
La escudería británica McLaren ha desvelado este viernes el MCL33, el monoplaza con el que el español Fernando Alonso y el belga Stoffel Vandoorne disputarán la nueva temporada de Fórmula 1.
Ferrari ha presentado el SF71H, su nuevo monoplaza para la próxima temporada con el que esperan redimir un éxito que se disipó en Maranello hace diez años, concretamente desde que levantasen el último campeonato de constructores en 2008. Para rememorar el Mundial de pilotos más reciente hay que retrotraerse hasta 2007, cuando Räikkönen levantó el entorchado. | Se filtra por un descuido el nuevo McLaren de Fernando Alonso: el viento, protagonista.
A falta de un día para la presentación oficial, que tendrá lugar mañana viernes, se ha filtrado por error la primera imagen del McLaren MCL33 con el que correrán Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne la próxima temporada.
Peugeot ha presentado la segunda generación de su berlina 508, que se renueva por completo adoptando nueva arquitectura y motores, un renovado diseño estilo cupé más llamativo, y un equipamiento tecnológico más refinado para espolear un segmento un tanto aletargado ante el fenómeno SUV.
La fábrica de Seat en Martorell cumple este jueves 25 años desde que comenzase a rodar en 1993, después de 34 meses de obras y tras una inversión de 244.500 millones de pesetas (1.470 millones de euros). Desde entonces, la filial española del Grupo Volkswagen ha producido en estas instalaciones casi 10 millones de vehículos de un total de 39 modelos y versiones diferentes.
Porsche ha presentado el nuevo 911 GT3 RS, con 520 caballos, que se expondrá en el próximo Salón de Ginebra. Desarrollado por el departamento de Competición de la firma, cuenta con un chasis adaptado a los circuitos y con un propulsor atmosférico de 4.0 litros que ofrece 520 CV de potencia máxima, si bien está homologado para circular por carretera.
Porsche ha dejado de producir vehículos con motores diésel, en un intento de abrazar los sistemas de propulsión híbridos enchufables y potenciar los eléctricos de cara a los años venideros. La firma, no obstante, descarta eliminar el motor de combustión por el momento.
Desde Europa se lleva años alertado del riesgo que supone para los conductores la piratería en los recambios de automóviles, un negocio ilegal promovido por mafias multimarca y oportunistas que se mueven en el mercado negro cosechando unas cifras alarmantes.
Las plantas españolas de vehículos exportaron 2.435.336 unidades de un total de 2.848.335 fabricadas en 2017, es decir, el 85,5% de la producción nacional se destinó al mercado exterior. | Los seis coches 'made in Spain' que se colaron entre los más vendidos del mundo.