Al 'president' se le ha pasado el plazo para ser investido con mayoría simple

Artur Mas ha perdido el control de los tempos del procés. El actual presidente en funciones de la Generalitat difícilmente podrá repetir en el cargo, a no ser que al menos seis diputados de la CUP voten a favor de su investidura. El motivo: se le ha pasado el plazo para poder realizar una segunda sesión de investidura, y por tanto, poder ser investido con mayoría simple (necesitaría dos votos de la CUP y cuatro abstenciones).

El 'president' convocará elecciones el lunes si la CUP no cede 'in extremis'

Ya es definitivo. Cataluña volverá a celebrar elecciones el próximo mes de marzo, ya que, por si quedaba alguna oportunidad para llegar a un posible pacto de última hora como pidió Oriol Junqueras, ayer Artur Mas eliminó cualquier posibilidad de acuerdo con un discurso muy crítico contra la CUP.

BAÑOS RENUNCIA A SU ESCAÑO EN EL PARLAMENT

Y la CUP desató la guerra entre los líderes del proceso independentista. El rechazo de la CUP a investir a Artur Mas como presidente de la Generalitat de Cataluña abrió la caja de Pandora que se mantenía cerrada con candado desde la tregua entre Mas y Oriol Junqueras, cuando éste último cedió a fundir las siglas de Esquerra Republicana (ERC) dentro de Junts pel Sí de cara a las elecciones autonómicas del pasado septiembre.

Política en Cataluña

En el mundo empresarial, elecciones suele ser sinónimo de incertidumbre, especialmente cuando no hay un ganador claro y de las urnas puede salir una aritmética parlamentaria endiablada que conduzca a la ingobernabilidad. Sin embargo, en el caso de Cataluña, que la CUP rechace investir a Artur Mas president de la Generalitat, y que haya que repetir elecciones en marzo, se ha recibido con alivio, e incluso respaldo por parte de empresarios y patronales.

ENTREVISTA

El actual director general de Nissan Motor Ibérica se incorporó a la compañía en 2007 y en apenas cuatro años cogió las riendas de Nissan en nuestro país. Frank Torres ha revitalizado la planta de la Zona Franca de Barcelona, que estaba sentenciada de muerte en 2009, adjudicándose tres nuevos modelos en los últimos 17 meses.

La automoción catalana ensamblará más de 600.000 coches anuales en 2017

La industria del automóvil en Catalunya ha vivido momentos especialmente duros durante la crisis económica que aún azota. Amenazas de deslocalización, Expedientes de Regulación o ajustes han sido algunos de los argumentos más recurrentes para hacer más competitivas las plantas en pos de conseguir nuevos modelos; a ello se le ha sumado la última crisis por el trucaje de motores de Volkswagen. Lea el reportaje completo gratis en la Revista elEconomista Catalunya y la entrevista con el Consejero delegado de Nissan Motor Ibérica, Frank Torres

Revista elEconomista Catalunya

La industria del automóvil en Cataluña sale del túnel de la crisis y coge velocidad después de superar muchos baches. Las dos fabricantes de automóviles, Nissan y Seat, dejan atrás una década perdida y prevén volver a niveles de producción precrisis para ensamblar más de 600.000 vehículos a partir de 2017, cifras sólo alcanzadas en 2000, 2006 y 2007. Su el objetivo es superar los 630.000 automóviles fabricados en el 2000, un hito que se puede lograr en 2018. Descargue el último número de la revista elEconomista Catalunya.

'Junts pel Sí' se niega a presentar otro candidato

El independentismo ha sufrido uno de los golpes más duros de los últimos años, probablemente el que más desde que esta opción se hizo notoria entre la sociedad catalana. La CUP rechazó ayer definitivamente investir a Artur Mas como president de la Generalitat de Cataluña.

García-Albiol dice que unas nuevas elecciones son "un mal menor"

Las reacciones a la decisión de la CUP y las consecuentes elecciones a las que se ve abocada Cataluña en marzo no se hicieron esperar por parte de los demás partidos de la oposición. El sentir generalizado es que Artur Mas es el culpable de ir a otros comicios e incluso se recibió con cierto agrado.