Más de 1,1 millones de empresas en España tienen carácter familiar. Son el 90% del total y su media ronda los 33 años de vida. Muchas de ellas se ven abocados sin embargo a la venta o el cierre por los enfrentamientos personales entre sus propietarios. Poco importa en estos casos que sean pequeñas o grandes firmas.
Pese a la batería de medidas que el Ministerio de Fomento está preparando para limitar el crecimiento de Uber y Cabify en favor del sector del taxi, grandes empresarios españoles han decidido apostar por este sistema de movilidad y entrar de lleno en el mercado de las licencias VTC (vehículos turismo con conductor).
Uber anuncia un cambio radical en su estructura y sistema de precios para plantar a cara a Cabify. Un año y medio después de aterrizar en Madrid, la plataforma tecnológica ha decidido seguir los pasos de su principal competidor y apostar por el precio cerrado o exacto por viaje en vez de la actual horquilla de tarifas.
Ryanair avanza con paso firme en su plan de seguir creciendo en España, Alemania e Italia, donde aspira a liderar el tráfico aéreo de los principales aeropuertos. Tras firmar un acuerdo con Air Europa para alimentar sus vuelos de largo radio, Kenny Jacobs, director general de marketing de Ryanair y su número dos de facto, ha anunciado que la aerolínea extenderá sus operaciones en Madrid con nuevas rutas para el verano de 2018, por lo que gestionará un total de 55.
La recuperación del PIB ha abierto el debate sobre el alza de los salarios y las plantillas en la Administración Pública a partir de 2018. La recuperación del poder adquisitivo, que ya ha generado roces entre los distintos ministerios económicos -Empleo, Hacienda y Economía-, tiene un nuevo frente en Aena, que pese a estar semiprivatizada y cotizar en bolsa está sujeta a la Ley de Presupuestos Generales del Estado. El gestor que preside José Manuel Vargas, apoyado por Fomento, quiere adelantar a 2017 esas mejoras para hacer frente al aumento de la actividad en la red de aeropuertos, frenar la fuga de cerebros y desactivar la rebelión que prepara su plantilla, que ya ha puesto sobre la mesa un preaviso de huelga de 25 días que afecta a los bomberos y al personal de pista, entre otros. | Más noticias en la revista digital gratuita elEconomista Transporte.
La burguesía catalana más nacionalista marca distancias con el reto independentista promovido desde la Generalitat, ante el creciente poder de los antisistema de la CUP. Los Carulla y los Rodés, dos de las familias empresariales más importantes de Cataluña, han plantado al independentismo en la recta final del proceso, al negarse a difundir en el diario Ara la publicidad sobre el referéndum ilegal que el Govern de Carles Puigdemont quiere celebrar el próximo 1 de octubre.
África está escrito con mayúsculas en la agenda de la política internacional española. El ministro de Exteriores, Alfonso Dastis, ha recuperado el Plan África con dos claros objetivos: paliar la tensión migratoria y desarrollar las relaciones económicas. No en vano, la estrategia de internacionalización de la economía española para la próxima década incluye el África subsahariana como uno de los objetivos prioritario.
Renfe se ha aliado con Amtrak, el gigante ferroviario estadounidense, para ganar el AVE de California. Tras el varapalo en Reino Unido, donde no consiguió entrar en la carrera por la alta velocidad al no encontrar socio, el operador estatal ha apostado por crear un conglomerado hispano estadounidense para ganar puntos y así hacerse con la primera fase del concurso que está valorada en unos 30 millones de dólares.
Los sindicatos de Aena dan un voto de confianza a Fomento y alejan el fantasma de la huelga ante los avances registrados en la última reunión celebrada este jueves. A pesar de que los representantes de los trabajadores llegaron al encuentro con la convocatoria de paros bajo el brazo, los pasos dados por el secretario de Estado, Julio Gómez Pomar, en la última semana les han convencido para dejar las movilizaciones en el aire durante las próximas semanas. "Aplazamos la huelga nuevamente porque vemos perspectivas muy favorables. Los tres sindicatos tenemos sentido de la responsabilidad y preferimos llegar a un acuerdo en un ambiente de paz social", aseguró Franciso Casado, secretario general de CCOO en el grupo Aena.