Renfe Alquiler, filial del operador público, ha arrendado 21 trenes a Alstom de su plataforma Coradia para Leo Express, el operador ferroviario participado por la compañía pública al 50% y que opera en distintos países del centro de Europa.
Se trata de la primera operación internacional que ejecuta Renfe Alquiler, con el objetivo de posicionarse y consolidar posteriormente su presencia en este mercado de alquiler de material rodante, según ha informado en un comunicado.
El anuncio se enmarca en la estrategia de Renfe de entrar en proyectos de Obligación de Servicio Público (OSP) en otros mercados, tanto en Europa como en el resto del mundo.
Las 21 unidades que se arrendarán permitirán que Leo Express pueda operar el servicio Bratislava-Komárno durante los próximos 10 años. El inicio de la explotación está previsto para diciembre de 2023 y para su prestación es necesario contar con estos 21 trenes autopropulsados.
Renfe explica que la flota que mejor se adapta a este proyecto internacional son los trenes Coradia LINT 41, propiedad de Alpha Trains Europe, una gama de unidades regionales e interurbanas fabricadas por el fabricante francés Alstom.
Entrega de trenes
En el contrato de arrendamiento, según explica la compañía pública dependiente del Ministerio de Transportes en un comunicado, se estipula que los trenes deben estar entregados en su totalidad en agosto de 2023 con fecha de finalización prevista de este acuerdo en diciembre de 2032.
Leo Express ha transportado desde su constitución 10 millones de pasajeros aproximadamente. El operador checo ha realizado también 56.000 viajes, ha recorrido 20 millones de kilómetros y se ha diversificado hacia el transporte ferroviario de acceso abierto en Europa Central, es decir, servicios comerciales sin subvención estatal.
Tras el comienzo de la línea comercial Praga-Ostrava, en 2014 Leo Express se expandió en Eslovaquia, donde opera la línea internacional Praga-Kosice. Posteriormente, se conectó la República Checa con Cracovia, en Polonia.
La compañía, participada por Renfe al 50% desde el pasado año, es también un operador con experiencia en trayectos regionales. Desde 2019 presta servicio en la región de Pardubice, en Orlice, y opera servicios de autobús entre Mukachevo y Kosice, que se han incrementado, entre otras cosas, para permitir a muchos ciudadanos ucranianos huir de la guerra.
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