El vertiginoso recorrido que Tesla presenta en bolsa choca con la realidad que muestra su comparación con las grandes marcas tradicionales de automoción. Hasta ocho de estas últimas superan con creces la capacidad inversora de la empresa de Elon Musk.
Los 4.150 millones al año que destinará a ese fin se ven quintuplicados por las partidas que presupuestan en este mismo capítulo Volkswagen o Toyota. Sobre esta base, resulta precipitado otorgar ya a Tesla la condición de ganador en una carrera tecnológicamente tan complicada como la que conduce al desarrollo del coche eléctrico. Máxime considerando la agresiva competencia que existe en este campo. Los datos puramente industriales, por tanto, hacen dudar de los fundamentos del rally bursátil de Tesla.
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