Los promotores de la primera gran interconexión de hidrógeno verde europea han dado a conocer hoy los resultados de la llamada 'call for interest' que han desarrollado desde el pasado 7 de noviembre. Tal y como adelantó elEconomista.es, un total de 168 empresas y más de 500 proyectos han mostrado el gran interés que genera esta infraestructura.
Según explicaron hoy sus promotores, España y Portugal confirman su fuerte potencial exportador a partir de 2030 (0,4Mt/año para Portugal y 1,22 Mt/año para España), alcanzando la plena capacidad de BarMar a partir de 2032.
Según los resultados, el volumen previsto en España en 2035 es de 4,6 Mt de producción total, incluyendo 2,6 Mt para el consumo español. Esta 'call for interest' revela también el interés de los países del norte de África por transitar su producción de hidrógeno hacia Europa, sobre todo a partir de 2040.
En Francia, la licitación muestra volúmenes significativos, con un fuerte consumo del mercado y tendencias de producción elevadas. El consumo de hidrógeno podría alcanzar cerca de 0,9 Mt/año en 2050, impulsado principalmente por la industria química y la producción de e-fuels para la movilidad.
Se prevé que parte de la producción nacional francesa se exporte a Alemania a través de HY-FEN. Los proyectos de consumo en el oeste de Alemania basados en el suministro a partir de H2med absorberán la mitad de la capacidad para 2035.
El corredor H2med contribuirá significativamente a satisfacer esta demanda, que debería alcanzar entre 17 y 21 Mt/año en 2040 según el Ministerio alemán de Economía y Clima. Las cifras recogidas por OGE sólo reflejan una parte del consumo global alemán, ya que son principalmente los clientes potenciales de hidrógeno.
