Seat vendió 470.500 vehículos en 2021, un 10,3% más respecto a 2020, pero la escasez global de semiconductores impidió recuperar las magnitudes prepandemia, pese a que la demanda de Seat y Cupra sí que ha regresado a las cifras récord de 2019, mientras que la fabricación no ha podido seguir el ritmo, según la compañía automovilística.
De hecho, las ventas de la marca Seat cayeron un 2% por la falta de chips, hasta 391.200 unidades, con el Seat Arona al frente (106.900 unidades), seguido del Ibiza (95.800) y el León (87.700).
De todas formas, el presidente de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, mantiene la esperanza de "una recuperación progresiva en el suministro y la estabilización de la producción de vehículos en 2022".
El impulso de 2021 respecto a 2020 ha venido favorecido por el rápido crecimiento de Cupra y de los vehículos eléctricos. Así, la marca deportiva Cupra triplicó sus ventas, alcanzando un volumen de 79.300 vehículos, un 189,4% más que en 2020 (27.400), gracias al Formentor, del que se comercializaron 54.600 unidades, casi el 70% del total de Cupra.
El 41% de las ventas de Cupra en los últimos 12 meses correspondieron a vehículos electrificados y, en total en 2021, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables de Seat -incluyendo la marca Cupra- se multiplicaron por cuatro, y pasaron de 14.700 a 60.600 coches.
Reparto internacional
Un año más, Alemania fue el primer mercado de Seat, con 104.100 vehículos vendidos, aunque supuso un 5% menos que en 2020 (109.500), en un contexto en el que el conjunto del mercado de automoción alemán retrocedió un 10%, de forma que Seat ganó cuota en territorio germano. Le siguen España, con 81.800 coches, un 11,5% más que el año anterior (73.300), y el Reino Unido, con 50.700, un 11,2% más (45.600).
Completan el top 5 Francia (31.200) e Italia (27.600), que alcanzaron un crecimiento del 14% y del 24,6%, respectivamente, en comparación con 2020. Las ventas también crecieron con fuerza en México (20.900, un 39,3% más), Turquía (12.700, +10,3%) e Israel (12.600, +20,6%).
Fabricación
La escasez de semiconductores impidió una recuperación total del volumen de fabricación. Aun así, a nivel global la producción de Seat aumentó un 4,2% en 2021, y alcanzó los 423.888 vehículos.
La producción en la planta de Martorell creció un 9,8% en 2021 y se fabricaron 385.200 unidades del Seat Ibiza, Seat Arona, Seat León, Cupra León, Cupra Formentor y Audi A1. No obstante, esta cifra se encuentra casi un 30% por debajo de la capacidad de la planta.
