SÚPERDEPORTIVOS
Porsche lanza al mercado la versión más radical del 718 Spyder, con el motor del 911 GT3 de 500 caballos en posición central y una carrocería ultra ligera. Un coche casi de carreras que cuesta 180.000 euros.
Porsche lanza al mercado la versión más radical del 718 Spyder, con el motor del 911 GT3 de 500 caballos en posición central y una carrocería ultra ligera. Un coche casi de carreras que cuesta 180.000 euros.
Este es el nuevo Peugeot 2008, un coche fabricado en Vigo en el que lo más destacable son las mejoras técnicas en la variante eléctrica, el e-2008, que aumenta su autonomía eléctrica hasta los 406 km. A la venta en verano.
El coche que probamos esta semana es el Renault Megane e-tech, un vehículo eléctrico de 4,20 metros y enfoque más urbano, equipado en nuestro caso con un potente motor de 220 caballos.
La marca francesa DS presenta su primer modelo de la colección 2023 con la edición especial DS4 Esprit de Voyage, a los que seguirán las variantes equivalentes de los DS7, DS9 y finalmente del DS3 que llegará este próximo otoño.
Kia amplía la gama de su modelo eléctrico EV6 con una variante de enfoque muy deportivo, el EV6 GT. Hemos conducido este vehículo, con 585 caballos, tracción total y capaz de pasar de 0 a 100 en 3,5 segundos.
Nuestra prueba de esta semana corresponde al Mercedes Clase A Sedan en su variante con mecánica híbrida enchufable. Etiqueta "0 emisiones" y 82 km de autonomía en una berlina compacta muy elegante y confortable que cuesta 51.000 euros.
El nuevo estandarte de Mercedes es el Maybach EQS 680 SUV, el primer modelo eléctrico de la división de lujo de la marca de la estrella y representa el máximo de confort, clase, elegancia, equipamiento y tecnología.
El Peugeot 408 supone una verdadera revolución, al ser una berlina de aspecto muy dinámico, pero también más alto por abajo y con mecánicas hibridas enchufables. Un coche de diez.
Alfa Romeo lanza al mercado las versiones Quadrifoglio "100 años" de sus dos modelos estrella, el Giulia y el Stelvio, modelos equipados con un impresionante motor V6 Turbo de 520 CV y diferencial autoblocante. La deportividad máxima.