El laudo obligatorio de El Prat marca un punto de partida en la negociación colectiva y abre la puerta a subidas generalizadas en la seguridad privada de los centros estratégicos estatales. El árbitro del conflicto laboral de Eulen, Marcos Peña, ha reconocido expresamente que los nuevos trabajadores de los filtros de seguridad del aeropuerto catalán (aquellos que no reciben ningún plus) deben cobrar 200 euros más al mes, lo que implica una subida del 18%.
Ferrovial y Renault ya tienen todo listo para lanzar Zity en octubre, el tercer operador de carsharing de Madrid. Ambas multinacionales confirmaron ayer su alianza para entrar de lleno en el negocio del alquiler del coche eléctrico por minutos en las próximas semanas. El modelo elegido para competir con Car2Go y Emov en la capital de España es el ZOE Z.E 40, un vehículo cien por cien eléctrico con 400 kilómetros de autonomía homologada, cinco plazas y una velocidad de 135 kilómetros por hora, tal y como adelantó elEconomista.
El conflicto laboral de Aena entra en un compás de espera. Los sindicatos USO, UGT y CCOO decidieron ayer aplazar una semana la convocatoria de huelga en la red de aeropuertos ante "la actitud comprensiva" del Ministerio de Fomento a sus "reivindicaciones" y su "voluntad de llegar a un acuerdo" cuanto antes, explican fuentes sindicales.
Los datos económicos que maneja Carles Puigdemont sobre una Cataluña independiente son un misterio. El Govern aduce que hay muchos parámetros que dependerán de la negociación que se realice con el Estado, pero hay un aspecto en el que los diversos estudios de académicos favorables a la independencia coinciden en que queda fuera de negociación y debería ser una cesión directa. Es el caso de los activos físicos del Estado ubicados en territorio catalán, cuyo valor aproximado asciende a más de 100.000 millones. Esta cifra surge de la actualización, teniendo en cuenta la evolución de la inflación , de los datos recogidos en un informe de 2013 de la Fundación Josep Irla, vinculada a ERC. Se trata de un análisis económico del proceso de independencia que afirma que, según la Convención de Viena, este capital "debería pasar al Estado catalán sin ningún tipo de compensación por el criterio de territorialidad". Este valor corresponde a infraestructuras viarias, ferroviarias -los dos ámbitos de mayor peso-, portuarias, aeroportuarias, urbanas e hidráulicas, así como a activos vinculados a la sanidad pública, la educación pública, y otras Administraciones, con un valor total superior a los 80.000 millones de euros teniendo en cuenta su valor en 2005.
El Ministerio de Fomento ha pedido tiempo a la plantilla del Grupo Aena para lograr el visto bueno de Hacienda a las alzas salariales y de plantilla exigidas por los sindicatos y así poder cerrar el conflicto laboral sin una nueva oleada de huelgas. En concreto, el secretario de Estado, Julio Gómez-Pomar, ha solicitado algo más de una semana de plazo (hasta el 7 de septiembre) a los representantes sindicales para trasladar sus peticiones al departamento que dirige Cristóbal Montoro y al Ministerio de Empleo, que son los que tienen la última palabra en estas cuestiones y así conocer con qué margen cuentan para negociar.
El temor a una nueva crisis publicitaria se extiende por Europa y EEUU golpeando a Mediaset y Atresmedia en bolsa, donde han perdido más de un cuarto de su valor en apenas cinco meses.
La Generalitat catalana acelera las mediaciones para desactivar todas las huelgas de El PratFomento se reúne hoy con los empleados del gestor para buscar acuerdos y el respaldo de Hacienda
La última semana de agosto se ha erigido clave para evitar un septiembre de caos en los aeropuertos de España. Las plantillas de Eulen, Ilunion y Aena han anunciado varios días de huelga que amenazan con extender el conflicto hasta otoño y bloquear la red de aeródromos en fechas tan señaladas como el puente de la Diada o el de la Hispanidad si no consiguen mejoras salariales, aumentos de plantilla y cambios en la organización del trabajo. Para evitar que el conflicto se vuelva a descontrolar y se repitan las colas de más de horas que llevaron a 1.000 pasajeros a perder sus vuelos en El Prat, la Generalitat ha acelerado los contactos con los comités de Eulen e Ilunion para tratar de desactivar los paros en los próximos días, mientras que el Ministerio de Fomento se reúne hoy con el Grupo Aena, que integra a Aena y Enaire, y los representantes sindicales para tratar de llegar a un principio de acuerdo que evite los 25 días de paros.
El responsable de la filial de viajes será nuevo director general corporativo
El Corte Inglés refuerza su cúpula directiva. La Junta General de Accionistas ha aprobado por unanimidad el nombramiento como consejeros de Jesús Nuño de la Rosa y Víctor del Pozo Gil, que se consolidarán además como dos de los hombres fuertes en el equipo de gestión. Ambos ocupan las vacantes dejadas a lo largo de este año por Leopoldo del Nogal, consejero desde 2010 y director de compras del grupo, que comunicó su dimisión el pasado mes de julio julio, y Juan Hermoso Armada, que renunció de forma voluntaria a su puesto de consejero y de patrono de la Fundación Ramón Areces el pasado mes de noviembre.