El nuevo Ioniq 6 N, desvelado en vísperas de Goodwood (del 10 al 13 de julio), representa el asalto de Hyundai al segmento de las berlinas deportivas eléctricas, con aerodinámica de competición, chasis ensanchado y tecnología inspirada en el motorsport.
Hyundai publica las primeras imágenes del nuevo Ioniq 6 N, una berlina de altas prestaciones que apunta directamente al segmento dominado por referentes como el Porsche Taycan o el Tesla Model 3 Performance. Heredero directo del Ioniq 5 N, el nuevo modelo encarna la visión más radical y deportiva de la firma coreana.
Las primeras imágenes reveladas por Hyundai, todavía más como "teasers" que como fotos, muestran una silueta con una postura más baja y ancha que el Ioniq 6 convencional.
Alerón sobredimensionado, pasos de rueda ensanchados, llantas específicas y una agresiva puesta a punto aerodinámica son parte de sus señas de identidad. El objetivo es ofrecer un eléctrico capaz de rendir al máximo tanto en circuito como en conducción diaria, sin perder confort.
Desde la marca aseguran que el Ioniq 6 N responde a los tres pilares fundamentales de su división deportiva N: agilidad en curvas, prestaciones en pista y usabilidad cotidiana. No se han hecho públicos aún los datos técnicos del modelo deportivo, pero se espera que comparta la base del Ioniq 5 N, con dos motores eléctricos, tracción total y potencias por encima de los 600 CV (el Ioniq 5 N tiene 650 CV), además de un sistema de simulación de marchas y sonido que ya revolucionó la experiencia del Ioniq 5 N.
"El nuevo Ioniq 6 N revolucionará una vez más el segmento de los vehículos eléctricos de altas prestaciones", ha asegurado Joon Park, vicepresidente y director del Grupo de Gestión N.