Adiós a las autoescuelas: la nueva propuesta que la DGT está estudiando amenaza a 8.000 centros, pero haría que sacarse el carnet fuese más barato

El tradicional modelo de las autoescuelas en España podría sufrir un cambio radical. La Dirección General de Tráfico (DGT) se encuentra estudiando la posibilidad de adoptar un sistema similar al estadounidense, donde los futuros conductores pueden aprender a conducir con tutores no profesionales, es decir, un familiar o conocido podría impartir la clase práctica.

Esta propuesta llega desde la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), quien ha analizado la situación actual de las autoescuelas y planteando a la DGT una serie de medidas que fomenten la competencia y, de paso, que reduzcan el coste del carnet de conducir.

La CNMC explica en su informe que la mayoría de personas que aspiran a conseguir esta licencia son jóvenes faltos de recursos económicos. De hecho, muchos de ellos viven en zonas despobladas o rurales donde tener un coche resulta imprescindible.

¿Adiós a las autoescuelas en España?

Como decíamos, la propuesta de la CNMC es que un tutor no profesional, ya sea familiar o conocido, pueda dar las clases prácticas de conducir, reduciendo así el coste de las lecciones. Esto no implicaría la desaparición de las autoescuelas, pero sí que abarataría de forma significativa el proceso de obtener el carnet.

Asimismo, el organismo reclama más transparencia en todo el ciclo de formación vial. Sugiere que los alumnos conozcan el porcentaje exacto de aprobados de cada autoescuela y que puedan gestionar directamente con la DGT trámites como la solicitud del examen, evitándose así las tasas que habitualmente cobran los centros.

Otra recomendación que hace la CNMC es fomentar la formación digital u online como alternativa a las clases presenciales. Del mismo modo, se menciona en el informe la falta de examinadores: hay más aspirantes que profesionales para evaluarles.

Por esta razón, este organismo lanza la propuesta de que sea la propia DGT quien asigne las fechas de exámenes directamente a los alumnos, en lugar de reservar un cupo específico para cada autoescuela.

Para aumentar la competencia en el sector, la CNMC aboga por eliminar trámites duplicados, permitir que una misma autoescuela oferte distintos tipos de información (teórica, práctica o combinada) y simplificar los requisitos para ser director o profesor de estos centros.

Además, también realiza una solicitud a los ayuntamientos, pidiendo que se faciliten terrenos para prácticas y exámenes, y que las autoescuelas puedan acceder directamente a las herramientas de gestión de expedientes de la DGT, sin intermediarios.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha declarado: "Lo estamos estudiando y valorando, antes de tomar una decisión". Si finalmente se permite a tutores no profesionales impartir clases prácticas, el coste del carnet de conducir se reduciría, pero las autoescuelas sufrirían presión competitiva.