Madrid 
El nuevo CEO de Stellantis, Antonio Filosa, ha puesto tras su nombramiento como prioridad a Europa, y ha acometido sus primeras visitas a las instalaciones del grupo en el continente. Tras sus paradas en Francia e Italia, ha tocado el turno de España, con el recorrido que el nuevo consejero delegado de la compañía ha realizado este viernes en la planta que el fabricante tiene en Vigo.
Filosa, que asumirá el papel de CEO de Stellantis a partir del próximo 23 de junio, ha visitado la planta olívica, continuando con su ronda de visitas europeas. El sustituto de Carlos Tavares estuvo acompañado en el recorrido por el director de Operaciones del grupo para Europa Ampliada, Jean-Philippe Imparato, el jefe de Operaciones comerciales de Stellantis y marca global Lancia, Luca Napolitano, y la responsable de la Unidad de Negocio Stellantis Pro One, Anne Aboud,
Antonio Filosa y los directivos de la compañía mantuvieron un encuentro con el equipo español liderado por el director general de Iberia (España y Portugal) del grupo, Marco Cane. Posteriormente, la comitiva fue acompañada por el jefe de la planta de Stellantis en Vigo, José Luis Alonso Mosquera, y otros responsables, con quienes realizaron un recorrido por la factoría, visitando las áreas de Calidad, Pintura, Montaje y Soldadura de Caja.
Tras esta visita, Antonio Filosa ha afirmado que "ha sido un placer visitar hoy España, un país muy importante para nuestra compañía, y conocer de primera mano el equipo. Estoy impresionado, pero no sorprendido, por el compromiso y el entusiasmo de nuestros colegas, movidos por una verdadera mentalidad emprendedora. Estoy entusiasmado con el proyecto CustomFit, el nuevo programa de conversión y personalización que nos da la posibilidad de realizar las conversiones en vehículos comerciales directamente en nuestras plantas de producción, garantizando los más altos estándares de calidad y flexibilidad. La planta de Vigo es un ejemplo de experiencia y madurez. Estoy convencido de que junto con el equipo de España lograremos grandes cosas".
El nuevo directivo, que tendrá que gestionar varias crisis que cercan al grupo multinacional dueño de 14 marcas históricas como Peugeot, Citroën, Alfa Romeo o Fiat, continuará sus visitas en otros centros de Stellantis alrededor del mundo en las próximas semanas. La fábrica de Vigo forma parte del dispositivo industrial de Stellantis en la Península Ibérica y pertenece al Cluster de Vehículos Comerciales Ligeros. Con dos líneas de producción, 6.300 empleados y un potencial de 2.300 vehículos al año. En 2024, la fábrica viguesa produjo 531.000 vehículos.
