Cuando se tenía un accidente o una avería con el vehículo se debía señalizar a los demás conductores con los triángulos homologados, que había que colocar a 50 metros del vehículo estacionado junto al chaleco reflectante. El problema es que salir del vehículo y colocarlo suponía una situación de peligro, aumentando el número de víctimas año tras año. Por eso, la Dirección General de Tráfico (DGT) está implementando aparatos alternativos para señalizar los accidentes o averías.
Por ahora, el triángulo de preseñalización de emergencia sigue teniendo validez legal pero a partir de enero de 2026 la DGT implementará como única señalización en caso de avería en carretera la baliza V-16. Este elemento es una posible alternativa al triángulo desde julio de 2021, teniendo la ventaja de que no es necesario salir del vehículo, solo con bajar la ventanilla, sacar el brazo y colocarla sobre el techo del coche es suficiente. Esta baliza emite una luz amarilla intermitente visible a un kilómetro de distancia.
Su principal diferencia con otros productos similares es que esta baliza está conectada a la DGT 3.0. En el momento de encenderla envía una señal con los datos de geolocalización y además está conectada al Punto de Acceso Nacional de Tráfico y de Movilidad, mediante la cual avisará a los demás participantes al tráfico del peligro que hay en la carretera a través de los paneles luminosos y también avisos en los navegadores.
Requisitos de la baliza V-16
La DGT específica que la baliza V-16 debe cumplir con estos requisitos:
- Color: emitir una luz amarilla de alta visibilidad.
- Temperatura: funcionar adecuadamente en un rango de -10º C a 50º C.
- Cobertura: ofrecer una visibilidad de 360º horizontal y al menos 8º vertical.
- Energía: contar con una fuente de alimentación independiente, garantizando su funcionamiento 18 meses después del primer uso.
- Recarga: poder recargarse en el vehículo si utiliza baterías recargables.
- Geolocalización: incluir un sistema de geolocalización que actualice la posición del vehículo cada 100 segundos al activarse, conectándose con la plataforma DGT 3.0. Es importante mencionar que, para el 1 de enero de 2026, todas las luces V-16 deberán incorporar esta tecnología.
- Estabilidad: mantenerse firme en su posición incluso con viento.