Motor

Jaecoo 8, el nuevo lujo chino que llegará a España a finales de año

  • El modelo tan solo montará versiones híbridas enchufables
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Jaecoo, la marca china dependiente del grupo Chery ha presentado su segundo modelo. Un vehículo llamado a ser uno de los protagonistas del llamado nuevo lujo moderno caracterizado por una estética modernista y minimalista.

Se trata del segundo modelo de Jaecoo, tras el Jaecoo 7, que se fabricará en la factoría de la Zona Franca de Barcelona. El Jaecoo 8, que tan solo se comercializará con una variante híbrida enchufable y que llegará al mercado español en el último trimestre del presente ejercicio, se caracteriza por una gran parrilla delantera en cascada.

En el interior, el Jaecoo 8 es una visión de lujo, donde cada pulgada replica la opulencia de una cabina de primera clase. El tablero de instrumentos se caracteriza por contar con una pantalla curva integrada ultra suave de 24,6 pulgadas. Además, el sistema de aire acondicionado inteligente tridimensional se ajusta automáticamente a las necesidades de los pasajeros. El sistema de sonido envolvente Sony de 14 altavoces, la iluminación ambiental de ritmo en cascada de 255 colores y otras especificaciones aseguran que los pasajeros disfruten de su viaje todo terreno al máximo.

Este segundo modelo se desveló ayer en una conferencia de prensa el pasado domingo en la ciudad china de Wuhu, donde el grupo Chery tiene su base de operaciones, en la que estuvo presente elEconomista.es. De hecho, la compañía prevé alcanzar al final de la década un total de 150.000 unidades comercializadas al año en un segmento en el que competirá con modelos como el Mercedes-Benz GLC, el Volvo XC60, el Audi Q5 y el BMW X3.

Sus dimensiones no dejan lugar a dudas de que se trata del buque insignia de Jaecoo. Y es que tiene una longitud de 4,82 metros, una anchura de 1,93 metros, una altura de 1,71 metros y una distancia entre ejes de 2,82 metros. Unas medidas que le permiten ofrecer un espacio líder en su clase. Y es que el maletero cubica 2.021 litros de almacenamiento. A falta de concretar las especificaciones de cada país, el Jaecoo 8 puede configurarse con cinco, seis o siete plazas.

Con tracción a las cuatro ruedas

El rendimiento de un vehículo todoterreno de lujo se basa en su capacidad para enfrentar desafíos off-road con facilidad y confianza. Esto incluye características como una potencia de motor robusta, tracción a las cuatro ruedas, suspensión ajustable y capacidad de remolque. Estas características permiten que el vehículo navegue por terrenos escarpados con facilidad, proporcionando al conductor una sensación de control y seguridad en todo momento.

En materia de seguridad, el Jaecoo 8 está equipado con el sistema inteligente de conducción todoterreno All Road Drive (Ardis) de Jeacoo, que ofrece siete modos de conducción, adaptándose a diversas condiciones como arena, barro y campos nevados. Este sistema permite tanto a conductores experimentados en off-road como a novatos manejar cualquier escenario todo terreno con facilidad.

Simultáneamente, el Jaecoo 8 cuenta con un sistema de control AWD vectorial líder en su clase, que permite el ajuste de par en tiempo real desde el 0% al 100% a las ruedas traseras según las condiciones de la carretera. Este sistema puede generar un par máximo de 1.800 Nm, facilitando la extracción de una sola rueda. Además, el ajuste de par en tiempo real a las ruedas traseras mejora la estabilidad a alta velocidad del modelo y reduce su radio de giro en curvas.

Adicionalmente, el J8 es el primer SUV de Jaecoo equipado con una suspensión activa de Control de Amortiguación Continua (CDC). Utilizando señales en tiempo real de 15 sensores, incluyendo acelerómetros, ángulo del volante y estado del ABS, el CDC ajusta activamente el amortiguador, estabilizando la postura del vehículo ya sea en carreteras urbanas o terrenos montañosos rugosos.

En cuanto a la potencia, el buque insignia de Jaecoo viene de serie con un motor 2.0 TGDI y una transmisión de doble embrague húmedo 7DCT, capaz de ofrecer una potencia máxima de 183 kW (245 CV) y un par máximo de 385 Nm, superando a sus competidores de la clase de lujo.

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