Este año se conmemora el 60 aniversario de Automobili Lamborghini y la marca de Sant'Agata Bolognese lo ha querido celebrar por todo lo alto. Por esta razón, la compañía del toro eligió reabrir su Lounge de Porto Cervo, en Cerdeña, para llevar parte de su flota de super deportivos -como el Revuelto- y exponer su última obra de arte que rinde homenaje a la isla italiana. Nos referimos al modelo Huracán Sterrato 'Opera Unica'.
En el marco de esta celebración, el Economista llegó hasta Cerdeña para dar cuenta de esta exhibición de arte, en donde el protagonista, en vez de ser un cuadro o una escultura (aunque se le parezca), es un superdeportivo todoterreno que en su exterior se refleja una pintura de tres tonos -de un valor aproximado que supera los 100.000 euros- y un trabajo artesanal de más de 370 horas inspirado en el mar y el cielo de la isla italiana.
La obra de arte inspirada en el mar y cielo de Cerdeña
Hablamos de una obra de arte que, en vez de un lienzo, eligió el cuerpo del todoterreno de la familia Huracán, el Sterrato, para convertirlo en un 'Opera Unica' que, a simple vista, funciona como una extensión de Cerdeña en todo el amplio sentido de la palabra.
Y es que, el detallado trabajo del exterior hecho a mano sobre este superdeportivo refleja una tonalidad que representa a la isla realizada con tres colores: primero, un azul 'Blu Amnis' que es utilizado como base de pintura sólida; luego el grabado de una segunda pintura llamada 'Blue Grifo' para rematar con el tercero, el 'Blu Fedra'. El efecto de los azules se ha conseguido a través de un proceso especial de pintura con efecto líquido congelado cristalino que convierte a este coche en una especie de obra de arte sin precedentes.
El superdeportivo más "valiente"
Para completar el cometido de 'off-road' o todoterreno de esta versión del Sterrato, el azul se refugia entre el negro mate del techo, la tapa de su motor, los guardabarros, los umbrales de las puertas y las carcasas de los retrovisores. Los pasos de rueda también están pintados en negro mate, realzando las llantas Morus de 19 pulgadas en el mismo color y la distancia al suelo de 44 milímetros mayor, respecto de los demás integrantes de la familia Huracán.
Esta nomenclatura irradia el carácter "inimitable" y "valiente" del superdeportivo que se adapta perfectamente a las carreteras pavimentadas y sin pavimentar de la Costa Esmeralda.
Programa Ad Personam de Lamborghini
El Huracán Sterrato 'Opera Unica' es la clara muestra de que no existen límites, ni para la compañía, ni para el departamento de personalización que comanda Camilla Keim, gerente de estudio del programa Ad Personam de Lamborghini, que atiende a los clientes personalmente en las oficinas de la firma del toro.
"Es la materialización de cuán lejos podemos llegar hoy en día en la customización"
Así lo ha afirmado a este medio, la propia creadora del 'Opera Unica'. "Estoy muy orgullosa de este trabajo. Aparte de la belleza, es la expresión, la materialización de cuán lejos podemos llegar hoy en día en la customización. Y es sólo el primer paso, porque Lamborghini ya tiene el reconocimiento como marca, sin embargo, ahora empieza a ser reconocida, por desarrollar colores. Probar cosas nuevas con colores", ha señalado Camilla Keim.
La responsable del programa Ad Personam de Lamborghini ha agregado que el reconocimiento va más allá. "En términos de colores somos reconocidos, pero también por nuestra técnica. Y esto es aparte, porque si bien la superficie es una combinación de colores, tras bastidores hay mucho brainstorming, razonamiento y pensamiento para ir más allá de los límites. Para encontrar algo diferente y único mantenemos en nuestro ADN la artesanía y los niveles de calidad basado en la investigación para mejorar el coche", ha manifestado Keim.
"Tras bastidores hay mucho brainstorming, razonamiento y pensamiento para ir más allá de los límites"
Al ser consultada si la firma del toro pretende rendir homenaje a otras localidades italianas inspiradas en diseños semejantes al del 'Opera Unica', Camille Keim ha manifestado que "no se cierran a nada".
"¿Quién sabe? Quizás. A fin de cuentas, este fue el primer proyecto de este tipo. Probablemente en el futuro la compañía opta por desarrollar aún más esta parte del trabajo 'Opera Prima'. A lo mejor en el futuro podría ser", ha sentenciado la gerente de estudio del programa Ad Personam de Lamborghini.
