La familia Riberas ha aprovechado los precios actuales de Gestamp para incrementar su participación en el accionariado de la compañía. A lo largo de noviembre y los primeros pasos de diciembre, el vehículo inversor de la familia al frente de la compañía, Acek Desarrollo y Gestión Industrial, realizó en varias operaciones la compra de más de tres millones de acciones que elevan su participación en casi el 75% del total del accionariado de la empresa enfocada en la industria del motor.
Gestamp retrocede un 26% en bolsa en 2024, hasta los 2,6 euros por acción en los que cerró este jueves. Precisamente, las 19 operaciones de compra de Acek desde el pasado 6 de noviembre al 2 de diciembre se realizaron a un precio medio de 2,59 euros por acción que implica una inversión que alcanza los 7,87 millones de euros. De esta forma, el último incremento de participación del holding de los Riberas implica hacerse con un 0,52% adicional de la compañía ligada a la industria automotriz. Así, la participación total de la familia en Gestamp asciende hasta el 74,7%.
Hay que recordar que la familia Riberas tiene el control de Acek Desarrollo y Gestión Industrial a través de dos sociedades en las que están al frente Francisco José Riberas Mera (Orilla Asset Management) y Juan María Riberas (Ion-Ion) y que la administración de Acek está mancomunada entre ambas ramas familiares. A su vez, Acek tiene el control y participa en un 75% en el capital de Gestamp 2020 SL (50,10% del accionariado) y de manera directa del 24,601% en Gestamp Automoción, la compañía cotizada. De esta forma, Acek, con la familia Riberas por detrás, controla ese casi 75% de la participación de la empresa cotizada, como figura en la CNMV.
Actualmente, no hay otros accionistas relevantes dentro de Gestamp en el 25% restante en manos del mercado. Con datos a cierre de noviembre, el grupo de inversión Vanguard sería la principal referencia por detrás de la familia Riberas con una participación del 1,02% del accionariado. Le siguen la empresa de inversión privada Dimensional (0,91%) y el Banco Santander (0,84%), según los últimos datos recogidos por Bloomberg. De hecho, hasta la posición de autocartera de Gestamp se cuela entre los cinco grandes poseedores de títulos de la compañía al alcanzar el 0,898% del total de las acciones Gestamp.
El incremento de participación del mayor accionista de una compañía en la misma puede ser interpretado por el mercado como una señal de confianza en el negocio. Esta misma filosofía mantiene LaCartera de elEconomista.es, que tiene en el radar a Gestamp por el precio en el que cotiza sin perder el consejo de compra por parte del consenso de mercado que recoge FactSet.
Aunque el sector del automóvil europeo y las compañías enfocadas al diseño y producción de piezas de automóviles no pasa por su mejor momento, las firmas de análisis e inversión consideran que la compañía aún tiene recorrido hasta los 3,27 euros por acción que implican un potencial del 26,7% a precios actuales. Y también a estos precios cuenta con una rentabilidad por dividendo que supera el 5,5%.
No obstante, los expertos sí redujeron los ingresos y beneficios previstos para el 2024 tras la presentación de los resultados de Gestamp en el tercer trimestre que incluyeron el recorte de guías para el ejercicio en curso. Ahora, se espera que el beneficio bruto de explotación (ebitda) se sitúe a cierre de año en los 1.281 millones de euros, según FactSet, un 6% por debajo de lo anotado en el ejercicio anterior.