El sector del automóvil europeo se esfuerza por olvidar las pérdidas acumuladas del ejercicio pasado (20%) y acelera con fuerza en el segundo mes del año para posicionarse como el tercer segmento que más avanza en bolsa del Stoxx 600, con un 16,6%, y solo detrás del tecnológico, que encara el primer puesto con un del 18,5%, y del retail, que avanza un 17,7%.
El segmento que incluye las firmas del Viejo Continente de automóviles y recambios se anota una subida del 4,8% en lo que va de mes, con Renault en cabeza como la más alcista. Así, el pasado jueves el sectorial alcanzaba niveles que no visitaba desde hacía un año, con un rebote de más del 30% desde los mínimos que tocó el pasado mes de septiembre. El consenso de expertos que recoge Bloomberg pronostica un potencial alcista del 17,5% para para los próximos 12 meses.
Por valores, como se adelantaba, la firma francesa es la que empuja con más fuerza del índice, con una subida del 32,8%. Y es que, tras 24 años de alianza desigual con Nissan, la semana pasada la firma comunicaba una nueva estructura accionarial que contempla que ambas compañías tengan un 15% de participaciones cruzadas durante un periodo de 15 años. Un hecho que supuso un importante catalizador para la acción de Renault, tal y como vaticinaban desde JP Morgan en su último informe sobre la compañía.
Desde el banco de inversión mantienen una visión optimista sobre la francesa y reiteran su consejo de compra:"Vemos a Renault muy bien posicionada para cerrar un año fuerte, ofreciendo un sólido margen operativo de la automoción, generando liquidez y con la intención de pagar un dividendo simbólico en el ejercicio 2023. Nuestras estimaciones de beneficios se mantienen un 40% por encima de las estimaciones de consenso de Bloomberg", expresan desde JP Morgan.
Sobre Faurecia, la segunda que más sube del Stoxx 600 Automobiles & Parts, y que rendirá cuentas ante el mercado el próximo 20 de febrero, desde Barclays indican: "Esperamos que Faurecia presente un margen operativo en el punto medio de su rango 4,0-5,0% (Barclays 4,5%) y un un NCF más fuerte por encima de su guía de equilibrio (Barclays 220 millones de euros)". También ofrece el mayor potencial entre las más alcistas, de 19,9%.
