El presidente de OHL tiene un papel importante para salvar el consorcio del AVE a La Meca. Las doce empresas españolas que integran el consorcio deben suavizar sus diferencias para evitar que el proyecto sea ingobernable.
El presidente de OHL tiene un papel importante para salvar el consorcio del AVE a La Meca. Las doce empresas españolas que integran el consorcio deben suavizar sus diferencias para evitar que el proyecto sea ingobernable.
Amancio Ortega suma y sigue. En lo que va de año ha elevado su fortuna en más de 6.600 millones de dólares, hasta los 67.500 millones, a un paso de destronar a Warren Buffett como el segundo más rico del mundo, por detrás de Carlos Slim.
Bruselas propone multar a España con 19 millones por la manipulación de las cifras de déficit y deuda valencianas desde 1988 hasta 2011. Unas irregularidades que Fabra no ha sido capaz de atajar en estos últimos años.
Cinco meses de negociaciones no bastan para que sindicatos y patronal cierren el acuerdo de negociación colectiva. El pacto, donde se fija la evolución de los salarios entre 2015 y 2017, debía haberse cerrado en enero y las sucesivas demoras son las culpables de que 2.000 convenios sectoriales y de empresa, el 80% de los que deben firmarse este año, estén paralizados.
La continuidad del consorcio español encargado de construir el AVE La Meca-Medina se encuentra en el aire. En los próximos días se celebrará en Madrid una reunión decisiva para decidir el futuro de la concesión, lograda en 2011. Los problemas no han dejado de perseguir un proyecto que constituye todo un desafío para cualquier ingeniero. Sin embargo, más allá de las dificultades técnicas, resulta innegable que se han producido retrasos suficientes para acabar con la paciencia de las autoridades saudíes.
La posible multa a la que se enfrenta España por falseamiento de sus datos de déficit y deuda públicos tiene visos de que quedará en una "simbólica sanción", en palabras de Bruselas, de 19 millones. La cantidad es lo suficientemente abultada como para que el Estado y la autonomía que más contribuyó a distorsionar las cifras (la Comunidad Valenciana) discutan sobre quién debe pagar.
La empresa se ha sido la adjudicataria del contrato para la conservación, mantenimiento y explotación del Túnel de Bielsa por un valor de 1,8 millones de euros durante 24 meses, aunque puede prorrogarse dos años más.
PÁGINA 12 (ARGENTINA)El 3 de mayo de 2012 la Cámara de Diputados convirtió en ley la expropiación de YPF con 208 votos a favor y sólo 32 en contra. A tres años de aquel hecho histórico, la petrolera ha difundido un informe con los resultados que obtuvo la gestión estatal en ese período, en el que logró duplicar las inversiones y la actividad productiva, lo que le permitió llegar a concentrar el 43% de la producción de gas y petróleo del país.
El pequeño Nicolás pierde presencia mediática, pero eso no implica que el impostor más famoso de los últimos años se mantenga quieto. Son frecuentes en los últimos días sus visitas a Torre Europa, donde siempre se dirige a la planta 15.
La Escuela de Ingenieros de Minas de Madrid celebra, a partir de hoy, un ambicioso ciclo de conferencias sobre El sector del petróleo-gas en el mundo: el caso español. Resulta innegable que los organizadores se han esmerado a la hora de elegir a los ponentes. La mejor prueba de ello se halla en el hecho de que, en el panel sobre Microsismicidad en almacenamientos subterráneos, el participante más destacado es Recaredo del Potro, nada menos que el presidente de Escal UGS, la empresa en la que ACS es mayoritaria, responsable del fiasco del almacén de gas Castor.