Redactora de elEconomista.es

La política covid cero, un mercado inmobiliario cada vez más precario, los mínimos históricos cosechados en las diferentes bolsas, un aumento del desempleo y las nuevas tensiones con EEUU son el asolador panorama en el que se encuentra China desde hace unos meses. El país obtuvo el peor trimestre en dos años, su PIB cayó un 4,5% en comparación con el mismo periodo de 2021. En medio de esta situación tumultuosa, dos entidades crediticias Standard Chartered (StanChart) y HSBC han apostado por la recuperación de la nación y de la ciudad de Hong Kong.

Durante el 2022, el G-7 ha estado negociando con países emergentes como India, Vietnam e Indonesia un acuerdo para la descarbonización con ayudas que podrían ascender hasta 10.000 millones de dólares.

Las perspectivas para el 2023 no son nada halagüeñas para la mayor parte del mundo, pero con alguna excepción como la región de Asia-Pacifico, mientras la mayor parte de las previsiones esperan que Europa y EEUU entren en recesión. Este territorio conseguiría un 3.5% de crecimiento real, según S&P Global Market Intelligence.

La subida de precios generalizada provocada por la inflación hará que la época más consumista del año vea recortada sus ventas. Ante estas expectativas, se prevé que tanto minoristas como mayoristas se lancen a ofrecer descuentos para atraer a los consumidores.

La frase hecha de 'menos, es más', parece definir a la perfección el espíritu de la nueva apuesta de Citroën. Se trata de un modelo electrificado con el que pretenden marcar el futuro de sus nuevos modelos. Con esta nueva apuesta por los coches eléctricos, buscan hacer accesible este tipo de vehículos a más estratos de la población.

India busca acabar con el déficit comercial con China, el superávit ha superado el billón de dólares- desde los 2000-, según informes que ha visto The Hindu. En 2020, el Gobierno indio comenzó una estrategia con la que se instaba a empresas a fabricar en el país. Esta política aún no ha logrado los resultados esperados, sino que ha fomentado que el país busque nuevos aliados, como Reino Unido.

Hace unos años, la 'carne' vegetal tuvo un gran impulso con marcas como Beyond Meat. Un boom que conquistó a gran parte de la población, pero que, poco a poco, está dejando de atraer a tantos clientes, lo que ha hecho que las acciones de la compañía hayan bajado un 80% en lo que va de año. Actualmente, la compañía cuenta con una capitalización de 816 millones de dólares.

El sector del lujo parece encontrarse en una especie de dimensión paralela, Mientras la mayor parte de los sectores económicos se preparan para una bajada de la demanda, que por el momento no va con ellos. En esa tesitura se encuentra LVMH, el grupo no ha mostrado signos de debilitamiento de la demanda. Especializado en bolsos de alta gama y champán, ha registrado unas ventas trimestrales de 19.800 millones de euros, superando las expectativas de los analistas en 700 millones, según datos de FactSet.