Los nuevos datos de Eurostat han mostrado que, Asturias y Castilla y León serán las regiones más envejecidas de la Unión Europea, en 2050. La estadística europea revela que la edad media será de 59,1 y 57,9, respectivamente. En el lado contario se encuentran las regiones francesas de Mahoré (21,1) y La Guayana (30,6), dos provincias de ultramar con una población más joven.
El recién elegido gobierno británico no para de recibir nuevas críticas por sus decisiones. Tras el varapalo del Fondo Monetario Internacional (FMI), ahora un estudio muestra que las nuevas propuestas del ejecutivo harían perder 1.000 libras a los hogares más pobres. El Gobierno de Truss planea actualizar las ayudas en función del crecimiento de los ingresos medios en vez de según la inflación. Los salarios están aumentando en un 5,5% mientras que la inflación se encuentra en un 10%.
Los ministros de energía de los distintos estados miembro han acordado recuperar los ingresos de la energía de bajo coste y de compañías de combustibles fósiles para amortiguar el golpe de los precios para los consumidores y empresas. Desde las instituciones europeas creen que esta medida puede recabar 117.000 millones de euros. Sin embargo, según datos analizados por la empresa finlandesa Wärtsilä, no repercutirá de igual manera en todos ellos.
La situación actual de Reino Unido es la de un país con una ralentización de la contratación y de la inversión empresarial. Al mismo tiempo, son muchos los analistas que han rebajado su confianza en las perspectivas de crecimiento, desplomándose hasta los niveles más bajos de la pandemia, mientras los hogares y las empresas luchan contra el aumento de los costes. Se prevé que no sea hasta 2024 cuando la economía británica recupere los niveles de antes de la pandemia.
Los anuncios de empresas que abandonan China siguen aumentando. A esta lista ahora se suma la aerolínea Virgin Atlantic Airways. Una noticia que muestra como Hong Kong ha desperdiciado su condición de centro neurálgico del tráfico aéreo, perdiendo un 96,8% de pasajeros.
Desde el inició de la guerra en Ucrania el debate sobre la creación del gaseoducto Midcat- un proyecto que en 2019 quedó relegado al cajón del olvido- vuelve a estar encima la mesa. Esta semana, Olaf Scholz y Pedro Sánchez presentaron un plan de acción conjunto, con el que "seguirán presionando" a Francia para crear una mayor interconexión entre España y el resto de la UE.Un proyecto que costaría 442 millones de euros de llevarse a cabo.
La Comisión Europea ha tomado acciones contra Malta por ofrecer el pasaporte de la UE a cambio de un millón de euros. El llamado "pasaporte dorado" es un aliciente para atraer la inversión al país. La política maltesa no sólo va en contra de los Tratados de la UE, sino que pone en peligro a todo el bloque por la entrada de ciudadanos que pueden estar detrás de hechos delictivos.
El tercer hombre más rico del mundo, Gautan Adani cree que a China, el "principal campeón de la globalización", le resultaría difícil recuperarse de un período de debilidad económica. Mientras apuesta porque India se convertirá en la tercera economía mundial en el año 2030.
El transporte público gratuito es una de las bazas de muchos partidos políticos para mostrar su apoyo a la lucha contra el cambio climático. La subida de la inflación y la crisis energética ha vuelto a poner este debate sobre la mesa. En Europa ya son 50 las ciudades que cuentan con este modelo, países como Luxemburgo o Malta -a partir de octubre- disfrutan de un servicio sin coste o con uno parcialmente como actualmente España, que de septiembre a diciembre bonifica el sector ferroviario. ¿Es realmente una medida útil o es simplemente propaganda?