El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha acusado a la operadora ferroviaria francesa Ouigo de hacer "dumping de precios" en el mercado de la alta velocidad frente a sus competidores, esencialmente Renfe. En un mensaje en la red social X (Twitter), el ministro ha replicado a unas declaraciones de los directivos de la filial de SNCF en las que muestran su asombro de que fuera "la primera vez que nos reprochan tener precios bajos", después de que el propio Puente protestase públicamente de que sus tarifas "arrastren" a Renfe a obtener "malos resultados".
A media tarde, el exalcalde de Valladolid respondió a la contestación de Ouigo asegurando que tendrá "muy en cuenta" este hecho "en la próxima reunión que me pidáis que os rebajemos el canon que abonáis a Adif".
Lo tendré muy en cuenta en la próxima reunión en la que me pidáis que os rebajemos el canon que abonáis a ADIF. Está claro, por la respuesta, que podéis pagarlo. https://t.co/5P8XQ3P4Qb
— Oscar Puente (@oscar_puente_) March 21, 2024
Además, en respuesta a un usuario, el titular de Transportes recordó que los cánones "se establecieron a diez años, y una operadora que hace dumping de precios pide que se los bajemos cuando solo llevamos dos". En otro mensaje, exclamó que "no se puede pedir rebaja de canones al tercer año porque pierdes un dineral y al mismo tiempo querer seguir cobrando por debajo de coste.
Mi tuit refuerza la seguridad jurídica. Los cánones se establecieron a diez años. Y una operadora que hace dumping de precios pide que se los bajemos cuando solo llevamos dos. Seguridad jurídica. Pacta sunt servanda.
— Oscar Puente (@oscar_puente_) March 21, 2024
En la conmemoración de su tercer aniversario en España, los directivos de Ouigo desvelaron que este año esperan dejar atrás las pérdidas operativas y abrieron la puerta a expandir sus rutas al Corredor Mediterráneo y la 'Y Vasca' a partir de 2026.
En ese mismo acto, respondieron a las críticas del Ministro por sus bajos precios esgrimiendo que "vamos a pagar 1.000 millones a Adif", y reiteraron una bajada de los cánones en la línea Madrid-Barcelona. Hélène Valenzuela, directora general de Ouigo, insistió en la necesidad de reducirlos al considerar que "siguen siendo elevados" y tras reclamar "que se mida la capacidad de pago" de los operadores.