Tras la presentación del C3 Aircross el pasado mes de junio, Citroën confirma su ofensiva en el mercado de los SUV con el estreno mundial del C5 Aircross Concept, que anticipa el modelo que llegará al mercado en 2025 . El Salón de París ha sido el escenario elegido.
Entre las novedades que Citroën muestra en su stand en el Salón de París 2024, esta será una de las más admiradas. Allí presenta el C5 Aircross Concept, un showcar que presagia la segunda generación de su SUV familiar que entrará en producción en abril de 2025, para llegar al mercado algunas semanas después.
La marca francesa ha prestado especial atención a la aerodinámica del modelo. Para los diseñadores, este reto debía superarse en el territorio de los SUV, donde las limitaciones arquitectónicas suelen penalizar el rendimiento aerodinámico. De hecho Citroën anuncia una ganancia de 30 km de autonomía eléctrica en carretera respecto al actual C5 Aircross.
En la parte delantera, el morro del capó está rebajado, mientras que, en la parte trasera, el techo retrocede, el portón trasero es muy vertical, el habitáculo es curvo en su parte superior, los laterales son lisos, las puertas están ligeramente ahuecadas y los faros traseros están recortados y enrasados para guiar el flujo de aire.
Un coche amplio y familiar
Diseñado sobre la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis, el C5 Aircross Concept, el modelo mide 4,65 m de largo (+15 cm) y 1,66 m de alto (–3 cm) y Citroën señala que es un vehículo multienergía. Por tanto, el C5 Aircross Concept podrá adaptarse a las necesidades y usos de una amplia gama de clientes de este segmento de mercado. Esta plataforma también permitirá a los usuarios beneficiarse de una serie de ayudas a la conducción y de una interfaz de conectividad e infoentretenimiento de última generación.
Con su larga distancia entre ejes, el generoso habitáculo sugiere mucho espacio a bordo y deja claro que se trata de un coche familiar.
