Los planes de Fiat son ambiciosos. Varios son los lanzamientos que en estos meses llegan a nuestro mercado con productos tan interesantes como los nuevos Grande Panda o 600 Hybrid. Ahora la marca confirma la llegada de nuevas propuestas para 2026.
"Queremos simplicidad, queremos ser electrificados, queremos ser divertidos". Así ha definido Artur Fernandes, director de Fiat/Abarth España y Portugal desde abril, la política de producto que tienen sobre la mesa.
La marca cuenta ya con un calendario de novedades que darán forma a la nueva Fiat. La primera llegó hace pocas semanas. Hablamos del Grande Panda que hace unos días tuvimos la oportunidad de conocer en directo, y que aterrizará en nuestro mercado a finales de este año con versiones híbrida y eléctrica.
También hemos podido conocer y conducir la nueva e interesante variante híbrida del Fiat 600, equipada con un motor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros que integra tecnología híbrida ligera (etiqueta ECO) y que llega con motor de 100 y de 136 CV de potencia.
Para 2025 se espera la llegada del Fiat 500 en versión híbrida ligera basada en el modelo eléctrico. Lógicamente, la versión con motor híbrido tendrá que recibir adaptaciones en el chasis, pero es poco probable que veamos una estética distinta. Nació para ser eléctrico, pero este próximo 500 híbrido debería permitir al fabricante italiano relanzar las ventas de su coche urbano. El nuevo 500 podría equipar el 1.2 PureTech turbo de 100 CV, que integra un pequeño motor eléctrico alimentado por 48 V, ya utilizado en otros modelos del grupo Stellantis.
Tras estos lanzamientos, seguirá la llegada de nuevos productos hasta 2027, según los planes desvelados por la marca. Todos los nuevos modelos compartirán una plataforma global común, lo que los pondrá a disposición de los clientes de todo el mundo. En cuanto a mecánicas, la marca ofrecerá sistemas de propulsión eléctricos, híbridos y seguirá ofreciendo motores de combustión interna para garantizar que todos sus productos puedan satisfacer las necesidades de las diversas regiones del mundo en que operan.
No obstante, para Europa, Fiat continúa electrificando su gama de modelos progresivamente. Además del eléctrico puro, la marca apostará por la tecnología exclusiva híbrida (descarta de momento el híbrido enchufable), lo que permitirá ir abandonando los motores de combustión diésel y gasolina. "Ningún Fiat vendrá ya sin electrificar. Lanzaremos primero la variante 100% eléctrica y luego el híbrido", ha comentado el director de la marca en España.
Los Fiat 2026
Los siguientes modelos en hacer su aparición serán un SUV y un Fastback. El SUV será una especie de "Giga-Panda", un modelo enfocado a la familia donde el espacio será una de sus grandes bazas. Podría interpretarse como el renacer del Fiat Multipla y se convertiría en el primo del Citroën C3 Aircross y Opel Frontera. Como estos, albergaría propulsores eléctricos e híbridos.
El Fastback, por su parte, se fabricará en Brasil. Podría establecerse a nivel global en América Latina, Oriente Medio y África, e incluso Europa, afirma la marca, aunque su llegada a nuestro continente todavía es incierta. Este modelo seguirá la línea deportiva de los ya conocidos SUV o Crossover Coupé, una tendencia cada vez más ofertada entre las marcas (Renault Arkana, Audi Q4 Sportback, VW Taigo o Citroën C4 X, entre otros).
Llega un pick-up
Tras estos lanzamientos están previstos otros modelos basados en la plataforma STLA Smart, incluido un pick-up pequeño. Actualmente, el pick-up Strada es el vehículo más vendido en el mercado brasileño y de cara al futuro, Fiat está segura de que este tipo de vehículo puede replicar su éxito a nivel mundial, incluso en Europa.
Este modelo mezcla el concepto de pick-up con la funcionalidad de un comercial ligero (LCV) y el confort de un SUV en un tamaño adecuado para entornos urbanos de todo el mundo. Para las actividades al aire libre este pick-up está perfectamente diseñado para sacar el máximo partido al propio estilo de vida, afirman desde Fiat.