Honda se transforma. A partir de 2026 la marca contará con una nueva gama de vehículos eléctricos, que la marca denomina "la Serie Honda 0", cuyos primeros representantes serán el Saloon y el Space-Hub, que ahora como prototipos se acaban de presentar en el CES de Las Vegas.
Honda ha desvelado la Serie Honda 0, una nueva gama de vehículos eléctricos que la marca lanzará en todo el mundo a partir de 2026. Dos son los prototipos que de momento se han dado a conocer: el Saloon y el Space-Hub. Aunque todavía muy futuristas en sus conceptos, serán los primeros que luzcan la nueva insignia de la "H" de la marca que se utilizará únicamente para los vehículos eléctricos de próxima generación de Honda.
La hoja de ruta de Honda pasa por crea productos y servicios de movilidad y conseguir la neutralidad de carbono en todos los productos y actividades corporativas en las que participa para 2050. Para ello, la compañía pretende que la electrificación alcance su objetivo en la unidad de negocio de automóviles de aumentar la relación de ventas de vehículos eléctricos (EV) y vehículos eléctricos con pila de combustible (FCEV) al 100% en todo el mundo para 2040.
Respecto al hidrógeno, el Honda Clarity supuso todo un avance tecnológico: el FCX Clarity, fue el primer vehículo con pila de combustible que se puso a la venta en todo el mundo. Honda suspendió su producción en 2021 para centrarse en sus próximos modelos eléctricos, pero no ha descartado la tecnología de hidrógeno para el futuro.
Coches eléctricos creados desde cero, esbeltos y ligeros
La Serie Honda 0 es una nueva gama de vehículos eléctricos que partirán desde una hoja en blanco, asentados sobre una nueva plataforma específica. En 2026, Honda iniciará la comercialización del primer modelo de la Serie Honda 0 en todo el mundo. Comenzará en Norteamérica y seguirá en Japón, Asia, Europa, África y Oriente Medio, y Sudamérica.
Para la marca los nuevos modelos se asentarán sobre el principio que siempre ha caracterizado al fabricante: dar prioridad a las personas frente a la máquina, el placer de conducir y disfrutar de la libertad de movilidad.
Sus nuevos modelos eléctricos serán, apunta la marca, esbeltos, ligeros e ingeniosos. Y es que al desarrollar la Serie Honda 0, el equipo de desarrollo volvió al punto de partida de Honda y replanteó qué tipo de vehículos eléctricos quiere crear Honda en la próxima era. Honda se esforzará por crear un nuevo valor para los EV superando las limitaciones asociadas a este tipo de vehículos que suelen ser "anchos y pesados" debido a las dimensiones y el peso de la batería.
Se amplían las posibilidades del diseño, incluido un estilo de vehículo de baja altura, así como de obtener un óptimo rendimiento aerodinámico empleando una plataforma EV «fina» específica para vehículos eléctricos que permita crear una baja altura del suelo. Asimismo seguirá con esa conducción deportiva tan porpia de la marca y unas prestaciones de eficiencia eléctrica que desafíen las creencias que la gente tiene interiorizadas acerca de los vehículos eléctricos por medio de tecnologías originales de Honda.
Honda Saloon, el deportivo, y Honda Space-Hub, el monovolumen
El Saloon es el prototipo estrella de la Serie Honda 0, de estilo deportivo de altura baja y con mucha personalidad. De aspecto futurista, destaca por su gran luz frontal con la boca abierta en luces de neón y la Honda "H" rediseñada en el centro. La parte trasera, al igual que la delantera, presenta una gran área rectangular dentada con iluminación roja alrededor del interior con "Honda" en el centro. La marca promete mucho espacio a pesar de su contenido tamaño. En el interior, el panel de instrumentos incorpora una interfaz hombre-máquina (HMI) que permite operaciones sencillas e intuitivas.
El Space-Hub por su parte se ha desarrollado con la idea de «mejorar la calidad de vida de la gente». Esta especie de monovolumen que esconde un generoso habitáculo y que también luce un ingenioso y peculiar diseño de iluminación trasera, destaca por su gran visibilidad.
Hasta el 80% en solo 10 minutos
Para abordar los problemas del «tiempo de carga» de sus nuevos modelos eléctricos y el «deterioro de la batería», que ha sido uno de los desafíos que ha frenado la popularización de los vehículos eléctricos, los modelos de la Serie Honda 0 se beneficiarán de la carga rápida, pasando del 15 al 80% en solo unos 10 o 15 minutos. Asimismo, Honda se esfuerza por limitar el deterioro de la capacidad de la batería —su autonomía— a menos del 10% tras 10 años de uso.