Motor

Estos son los únicos vehículos que pueden entrar a Madrid sin multa con un coche sin etiqueta

Algunos vehículos sin etiqueta podrán acceder a la ciudad. / Eduardo Parra (Europa Press)

Desde el pasado 1 de enero de 2024, queda prohibida la entrada a Madrid a los vehículos con clasificación ambiental A (es decir, a los que no corresponde lucir ninguna etiqueta). Esta prohibición obedece a la entrada en vigor del penúltimo escalón de restricciones contemplado en la Ordenanza de Movilidad Sostenible (2018), la cual regula, entre otras, la Zona de Bajas Emisiones de Madrid. Ojo, esta ZBE no es ni la conocida Madrid Central (ZBEDEP Distrito Centro) ni la de Plaza Elíptica (ZBEDEP Plaza Elíptica), sino que se trata de la que atañe a todo el término municipal.

Desobedecer la orden (y acceder a la ciudad con un coche sin etiqueta) supone una infracción de tráfico grave y, como tal, lleva aparejada una multa de 200 euros (o 100 euros si es por pronto pago). No obstante, existen algunas excepciones para las cuales sí se permite el acceso a la capital sin distintivo ambiental.

Por lo general, no pueden acceder los vehículos turismo diésel matriculados antes del año 2006 o gasolina previos al año 2000. Solamente pueden hacerlo aquellos que estén domiciliados y empadronados en la capital antes de 2022, aunque únicamente tendrán este permiso hasta el 31 de diciembre de 2024.

Excepciones

Según se contempla en la ordenanza, la restricción no afecta a:

  • Los vehículos de mercancías, como camiones o furgonetas, o motocicletas sin etiqueta.
  • Los vehículos conducidos por o empleados para trasladar a personas titulares de tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida, siempre que se den de alta en el Sistema de gestión de accesos a 'Madrid Zona de Bajas Emisiones' y exhiban la respectiva tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida.
  • Los vehículos que tengan reconocida la consideración de 'históricos' conforme a la normativa correspondiente (Reglamento de vehículos históricos).
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