El mes de junio ha llegado a su fin y las ventas de vehículos se han incrementado en un 13 % respecto al mismo mes del año anterior. Las 101.085 unidades matriculadas suponen que por primera vez en el 2023 se supere la barrera de las 100.000 unidades; un aumento que se debe en gran medida a la mejora en la producción de vehículos y al crecimiento de las ventas del rent-a-car del periodo estival, según consideran las patronales de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y distribuidores oficiales e independientes (Ganvam).
De todas estas ventas, casi la mitad (44,5 %) corresponde a vehículos de tecnologías alternativas a las tradicionales (gasolina y diésel), como híbridos, eléctricos, coches propulsados por gas o por pilas de hidrógeno. De hecho, es la primera vez en 2023 que este conglomerado supera en matriculaciones a los gasolina, que están 0,2 puntos por debajo (44,3 %). El 12,3 % restante pertenece a los diésel, con cada vez menos presencia en la venta de vehículos nuevos.
Por segmentos, la tendencia de los últimos años sigue sin alteraciones. Los SUV dominan el mercado, con más de la mitad de la cuota total (55,9 % entre SUV pequeños, medianos y grandes). Y quienes no eligen SUV, eligen preferentemente coches pequeños, tanto utilitarios (17,1 %), como compactos (15,1 %) como urbanos (4,4 %).
Y esta preferencia se refleja a la perfección al observar los 10 vehículos más comercializados en junio, ya que precisamente todos son pequeños o SUV.
1 - Dacia Sandero (2.838 matriculaciones)
Una de las claves del éxito en ventas del Sandero, que logra colocarse como el más vendido, es su reducido precio, ya que se vende desde 13.190 euros. Sus dimensiones reducidas, junto a su buena estabilidad, también lo hacen idóneo para moverse por cuidad.
2 - Fiat 500 (2.400 matriculaciones)
Un modelo que destaca por su aspecto, con dimensiones muy reducidas y líneas muy redondeadas. El diseño del 500 atrae por sí solo el interés de una buena parte del público. Además, en su última actualización se ofrece también en modo 100 % eléctrico, con el cual poder aprovechar todo su potencial urbano. Así, su precio parte desde los 17.005 euros
3 - Seat Arona (2.381 matriculaciones)
El que fue el más vendido en 2021 continúa siendo uno de los preferidos por el público. El Arona, el SUV con dimensiones más comedidas de Seat, se comercializa en España desde 19.090 euros.
4 - MG ZS (2.232 matriculaciones)
El SUV compacto de fabricación china no destaca por su aspecto ni por su consumo, pero está bien equipado, cuenta con un buen maletero y, sobre todo, es más asequible que sus principales competidores. Se vende actualmente a partir de 13.990 euros.
5 - Toyota Yaris Cross (2.024 matriculaciones)
El todocamino compacto de Toyota acumula ya más de 100.000 unidades vendidas en Europa en menos de un año de vida comercial, el 9% de ellos en España. Su precio parte desde los 25.950 euros.
6 - Renault Captur (1.993 matriculaciones)
La nueva gama del Captur, aunque ofrece la opción en gasolina, destaca sobre todo por su variante híbrida enchufable, con la cual se pueden recorrer unos 50 kilómetros. En su versión menos equipada, este SUV parte desde un precio de 21.291 euros.
7 - Seat Ibiza (1.989 matriculaciones)
Uno de los míticos de Seat vuelve a este listado tras varios meses de ausencia. Destinado principalmente a un público joven, destaca por su apartado tecnológico, tanto en sistemas de seguridad y asistencia como en sistemas de infoentretenimiento. Su precio parte desde los 14.450 euros.
8 - Peugeot 2008 (1.982 matriculaciones)
El 2008, fabricado en Vigo, cuenta con una opción 100 % eléctrica con una autonomía de 320 kilómetros. Destaca por su diseño, con un frontal imponente y unos faros distintivos de la compañía del león. Su precio parte desde los 24.890 euros, aunque las variantes menos contaminantes pueden superar significativamente su coste.
9 - Renault Clio (1.934 matriculaciones)
El Clio se define a sí mismo como "urbano y seductor". Cuenta en su catálogo con un amplio abanico de motorizaciones, que van desde los habituales gasolina y diésel hasta las híbridas. Desde 16.266 euros.
10 - Hyundai Tucson (1.853 matriculaciones)
El Hyundai Tucson no es una simple evolución de su predecesor, sino que cuenta con un diseño completamente renovado. Además de sus líneas modernas, ofrece tecnología de vanguardia y una gama de motores híbridos única en su segmento. Su precio parte en los 27.125 euros.
