Seat prevé contratar a unos 900 empleados temporales para mantener abierta la planta de Martorell (Barcelona) en agosto, mes en el que tradicionalmente la factoría cerraba por vacaciones.
Estas previsiones constatan lo que ya auguraron fuentes sindicales en marzo, cuando la filial del grupo Volkswagen logró levantar el Erte que tenía activado por la falta de suministros de semiconductores.
Según ha publicado Coche Global, esto permitirá continuar con la producción de los modelos Cupra Fomentor, Cupra León y Seat León, que integran la línea número 2 de las tres en funcionamiento, en la que trabajarán dos turnos en lugar de los tres habituales.
Estos 900 trabajadores se sumarán a los 300 -también temporales- que la firma ha contratado "desde hace unas semanas" para cubrir otro tipo de contingencias, informa Europa Press.
Durante el mes de agosto pararán la producción de la línea 1 y la 3, y durante el conjunto del corredor de vacaciones -que va de junio a septiembre- se prevé que la línea 1 se reduzca de dos turnos a uno y medio.
Desde Seat, que cuenta con unos 12.000 trabajadores, cifran en 1.080 la producción diaria de coches de la línea 2, y en 2.205 los vehículos producidos cada día en el conjunto de la fábrica de Martorell, con lo que recuperan los niveles de producción previos a la pandemia.
Y es que la factoría catalana está acelerando el ritmo gracias a la llegada de chips, que en los últimos años han frenado la producción por su escasez, y han generado listas de espera de meses para servir los nuevos vehículos a los clientes.
De enero a abril, las matriculaciones globales de Seat y Cupra han crecido un 36,2%, con la venta de 168.400 vehículos, mientras que el incremento solo en abril en comparación con el mismo mes de 2022 fue del 34% (43.100 unidades), según datos del grupo Volkswagen.
