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Economía/Empresas.- KLM y Northwest Airlines ampliarán su red de rutas en el Atlántico Norte

MADRID, 20 (EUROPA PRESS)

La aerolínea holandesa KLM y la estadounidense Northwest Airlines realizarán una "importante" ampliación de su red de rutas en el Atlántico Norte para "responder mejor" a la necesidad del mercado con "más destinos, mayor frecuencia, unos vuelos mejor repartidos a lo largo del día y conexiones sencillas".

Ambas compañías apuntaron que la ampliación transatlántica se basa en "cuatro pilares". Ante todo, KLM/Northwest pondrán en marcha el próximo 1 de julio un nuevo servicio transatlántico directo entre Europa y Hartford (Conneticut) y ampliarán su red de rutas a Europa, incluyendo un vuelo directo de Detroit a Bruselas y a Dusseldorf.

Por otra parte, KLM sustituirá el actual avión MD11 de la ruta Ámsterdam-San Francisco por un Boeing 747-400 con una clase World Business Class renovada. Asimismo añadirá cinco vuelos a la ruta Ámsterdam-Los Ángeles con Boeing 777 al ya existente Boeing 747-mixto.

Otro objetivo de las aerolíneas será "fortalecer" su posición en el mercado de Nueva York. En este sentido, a partir del 1 de julio el servicio de KLM/Northwest de Ámsterdam a Newark será operado por Northwest, mientras que KLM ofrecerá su tercer vuelo diario de Ámsterdam a Nueva York (JFK). Por último, como parte de su plan de expansión transatlántica, KLM y Northwest también anunciaron nuevas frecuencias de Northwest en la ruta Ámsterdam-Detroit y Ámsterdam-Boston y vuelos de KLM en la ruta Ámsterdam-Toronto.

Todos los nuevos servicios de Northwest se operarán con Boeing 757-200 en los que la compañía realizará "ciertas mejoras". La World Business Class se reconfigurará con 16 asientos nuevos en dos filas de dos y la World Business Class del Boeing 757 dispondrá de un sistema de entretenimiento portátil con 40 películas, cuatro documentales cortos, 16 programas musicales, 40 discos de música y seis juegos para elegir. La cabina en clase turista estará equipada con 144 asientos en dos filas de tres asientos y el espacio entre filas se aumentará hasta 10 centímetros.

Por último, desde el 29 de noviembre KLM ampliará su acuerdo de código compartido con Delta Airlines, gracias al cual 16 nuevos destinos de Estados Unidos estarán disponibles en cooperación con Delta y aerolíneas regionales a través de los 'hubs' --centros de interconexión de vuelos-- de Atlanta y New York JFK.

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