OHLA ha anunciado una cartera de proyectos en América del Norte que supera los 4.000 millones de dólares (3.515 millones de euros), el doble que en 2020, según comunicó ayer la empresa que preside Luis Amodio. Esta cifra se debe a su crecimiento en estados como Florida, Illinois, Massachusetts y California, y al uso de modelos colaborativos como el diseño-construcción progresivo, que mejora la eficiencia y minimiza sus riesgos contractuales.
La cartera de proyectos del grupo en Estados Unidos se ha duplicado desde 2020, cuando la empresa sumaba 2.100 millones de dólares (1.842 millones de euros). En total, los nuevos proyectos conseguidos por la compañía dirigida por Tomás Ruiz, como consejero delegado, suman una cantidad cercana a los 1.000 millones de dólares (877 millones de euros).
Entre los nuevos proyectos destacan obras por casi 1.000 millones de dólares (877 millones de euros) en Florida, incluyendo mejoras en la I-95 y SW 10th Street en el condado de Broward , la realineación del espigón norte del Puerto de Miami, por 429 millones, y la ampliación de la autopista S.R. 91, en Palm Beach, por 236 millones. En Illinois, modernizará la Ruta 53, por un importe de 83 millones, y en Massachusetts la estación Ruggles, uno de los centros de transporte más concurridos de Boston, por 92. Y en San Diego, California, renovarán infraestructuras hidráulicas por valor de 63 millones.
Desde su llegada a Estados Unidos en 2005, OHLA ha consolidado su presencia en seis estados, participando en obras estratégicas como el tren ligero Purple Line, en Maryland, o mejoras de accesibilidad en el metro de Nueva York.
Por otra parte, la constructora ha iniciado este martes el periodo de suscripción preferente de su ampliación de capital por importe de 50 millones de euros, mediante la emisión de 192,3 millones de nuevas acciones a un precio de 0,26 euros por acción. Los derechos de suscripción permanecerán cotizados durante dos semanas. Las nuevas acciones iniciarán su cotización el 23 de mayo.