El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sacó la semana pasada a participación pública un proyecto de real decreto con el que pretende establecer las condiciones de seguridad marítima y prevención de la contaminación de las instalaciones eólicas marinas.
La justificación de este futuro real decreto reside en "la ausencia de requisitos claramente definidos para las instalaciones eólicas marinas de producción de energía eléctrica, desde el punto de vista de la seguridad marítima y la prevención de la contaminación del medio marino", indica el proyecto.
Hasta el próximo 25 de junio se mantendrá abierto el periodo de alegaciones, con el que el ministerio pretende cosechar propuestas con las que confeccionar y enriquecer el futuro borrador de texto, ya que ahora mismo es prácticamente un lienzo en blanco.
Y si bien habrá que esperar para para conocer cómo será el texto resultante, algunos actores involucrados ya han confirmado a este diario que presentarán alegaciones.
Desde la Plataforma en Defensa de la Pesca y los Ecosistemas Marinos han preparado, al menos por el momento, cuatro alegaciones dirigidas a garantizar tanto la seguridad de las embarcaciones como la de los hábitats marinos, de los que dependen para su sustento. De forma resumida, estas pasan por monitorizar las zonas de instalación en relación a la presencia de contaminantes y por cartografiar los diferentes stocks pesqueros en cada zona de instalación para controlar su posible impacto una vez se desarrollen las plantas offshore. También, por garantizar zonas de seguridad para el tránsito de embarcaciones pesqueros y prohibir cualquier actividad pesquera en la zona de instalación de los polígonos de eólica marina debido a los riesgos de colisión, dificultad para realizar las actividades pesqueras y dificultad de acceso de aeronaves en el supuesto de accidentes en dicha zona. Por último también propondrán que se tengan que soterrar los cables de evacuación a lo largo de todo su recorrido hasta tierra firme para permitir la actividad pesquera en todas sus artes.
Desde otro punto de vista, la Asociación Empresarial Eólica (AEE), que representa a promotores, fabricantes de aerogeneradores y componentes, asociaciones nacionales y regionales, también presentará alegaciones, aunque estas más bien se centrarán en la forma en la que se redacte el texto y en evidenciar que estas instalaciones presentan grandes diferencias en términos de seguridad y contaminación respecto a otras instalaciones marinas, como pueden ser las plataformas petrolíferas. Para alegaciones de mayor calado, esperarán a que se publique el primer borrador.