El nuevo Plan Moves, para el impulso de la movilidad alternativa, subirá las ayudas máximas a la compra de vehículos eléctricos de la edición de 2019 en un 10%, hasta los 5.500 euros, si al cambiar de automóvil se achatarra el anterior. El nuevo Plan, que se publicará el mes que viene, aumenta su presupuesto un 40%, hasta los 65 millones de euros.
La secretaria de Estado de Energía, Sara Aagesen, ha anunciado en un seminario telemático celebrado por la patronal de los vehículos eléctricos (Aedive) para celebrar su Décimo Aniversario, que el Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (Plan Moves) de 2020, previsto a finales de mayo, incluirá una subvención de 1.500 euros para los compradores que den de baja un vehículo con más de 10 años. Esta ayuda será adicional a los 4.000 que recibirán aquellos que no lo hagan.
La secretaria y el director general del Idae, Joan Groizard, han explicado que en la anterior convocatoria del Plan Moves, correspondiente a 2019, era obligatorio el achatarramiento, lo que frenó la adjudicación de ayudas; de hecho, alguna Comunidad Autónoma no llegó a cubrir la parte que le correspondía en el reparto territorial. Para evitarlo, el mecanismo se ha flexibilizado, sustituyendo la obligación por el incentivo económico.
Además, el presupuesto del Plan se incrementará un 40% con relación a la anterior edición, alcanzando los 65 millones, y se amplía la flexibilidad de la asignación de fondos a las cuatro líneas de subvención: la adquisición de vehículos, la infraestructura de recarga, los sistemas de bicicleta eléctrica compartida y medidas contenidas en planes de transporte al trabajo.
Subvención hasta el 70% del coste del vehículo
En el caso de las ayudas para la compra de vehículos, el porcentaje puede alcanzar el 70% del total, frente al 20% y el 50% de la anterior edición del Moves. También se facilitará la adquisición de vehículos mediante renting, y se subirá el precio máximo permitido, que el año pasado estaba limitado a 40.000 euros, al objeto de facilitar la compra de automóviles con mayor autonomía y más costosos.
Las comunidades autónomas estarán habilitadas para dar un anticipo a los beneficiarios que lo soliciten y tengan la resolución positiva, y también podrán reservar una parte del presupuesto que les corresponda para, por ejemplo, adquirir vehículos destinados a su propio uso.
Los dos representantes del Ministerio para la Transición Ecológica han recordado que el Gobierno trabaja para que el Código Técnico de la Edificación incorpore la obligación de instalar puntos de recarga en los aparcamientos y que está previsto un relevante despliegue en las estaciones de servicio mediante la futura Ley de cambio climático.
Finalmente, Aagesen ha señalado que se trabaja para fomentar la innovación de cadena de valor con programas como Moves Singulares, que en su primera edición del año pasado recibió más de 120 solicitudes -por un valor de 60 millones con un presupuesto de 15 millones-, y que se reeditará y se reforzará, aunque sin especificar más.
