Las ayudas directas de Francia a sus dos gigantes del motor, Renault y PSA, están generando un terremoto político en Europa. Ayer, el vicepresidente del BCE, Luis de Guindos, arremetió contra el gobierno galo y reclamó que se ponga coto a este tipo de operaciones porque van en contra de la reglas comunitarias y facilita una fragmentación del mercado interior.
"Ha habido relajación de las políticas sobre ayudas de Estado en la Comisión Europea y creo que deberíamos ir hacia una vuelta a la normalidad porque no todos los países pueden dar las mismas ayudas desde el punto de vista del volumen y sobre todo de la calidad de éstas", advirtió el exministro de Economía de España.
Francia se ha comprometido a inyectar 8.000 millones en el sector del automóvil para aliviar las dificultades de sus dos gigantes bajo la premisa de que Renault y PSA fabriquen sus vehículos eléctricos y de baja contaminación en las plantas de su territorio, lo que supondría una relocalización de esta industria y podría afectar a las factorías que éstos grupos tienen en otros países, entre ellos el nuestro.
"Es muy importante que la normativa de ayudas de Estado evite disparidades"
Guindos, en una conferencia telemática, aseguró que"es muy importante que la normativa de ayudas de Estado evite disparidades". "Mi impresión es que la CE esta prestándole a este tema más atención porque empiezan a ser evidentes esos desajustes que pueden ser muy negativos para el mercado interior", señaló.
El vicepresidente del BCE también se refirió a la situación por la que atraviesa el sector financiero en el contexto económico que está dejando el coronavirus. A su juicio, el sistema está menor preparado que en la crisis que se inició en 2008, pero reclamó a las entidades que aceleren los planes de recortes de costes y de fusiones, ya que algunas de ellas van a sufrir importantes deterioros.
Sus palabras se producen un día después de que el BCE alertara de que distintos bancos van a registrar "importantes pérdidas" por los efectos de la pandemia.
Guindos indicó que "si la banca tenía antes un problema de rentabilidad, ahora lo tiene agravado, y eso hace que las medidas que eran necesarias hasta ahora, incluso, lo sean más", explicó el vicepresidente del organismo comunitario. Por ello, consideró que "son fundamentalmente la eliminación del exceso de capacidad, a través de reducción de costes y consolidación".
Se estima que la rentabilidad del sector caerá del 6% actual al entorno del 2,5% en 2020 y 2021, muy por debajo del 10% exigido.
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