Valladolid
La Junta de Castilla y León mantendrá la bonificación autonómica en cuanto a las líneas ferroviarias de alta velocidad -Avant- y en el autobús interurbano. La Junta se suma así a otras comunidades, como Madrid, que ha decidido mantener sus bonificaciones después de que el Gobierno no fuese capaz de aprobar el decreto que prorrogaba sus ayudas.
Según ha aprobado el Consejo de Gobierno, se mantiene el descuento del 25 por ciento en 23 líneas de trenes Avant para aquellos viajeros con abonos multiviaje de la alta velocidad ferroviaria de media distancia en las líneas declaradas de Obligación de Servicio Público, según el convenio rubricado con Renfe hasta 2027 con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026 y prorrogable por cuatro años más. Con la ayuda del gobierno la bonificación llegaba al 75%.
Hasta este pasado miércoles, los abonos de los trenes de media distancia y los de alta velocidad contaban con un descuento del 50 por ciento por la financiación del Gobierno de España y, en el caso de los trenes Avant, con un 25 por ciento a mayores con la bonificación de la Junta de Castilla y León.
La bonificación incluye los trayectos: Valladolid-Segovia, Valladolid-Madrid, Salamanca-Segovia, Segovia-Madrid, Medina del Campo-Salamanca, Medina del Campo-Segovia, Medina del Campo-Madrid, desde el 1 de enero de 2023. Posteriormente y desde el 1 de febrero de 2023, se sumaron los de Madrid-Palencia; Madrid-Zamora; León-Valladolid; Burgos-Madrid; León-Palencia; Burgos-Valladolid; Ourense-Zamora; Palencia-Valladolid; León-Segovia; Segovia-Zamora; Palencia-Segovia y Medina del Campo-Zamora. Por último, el 9 de marzo de 2023 se añadía: Zamora-Sanabria, Zamora-A Gudiña, Sanabria-A Gudiña y Sanabria-Ourense.
La Tarjeta Plus 30-50 viajes con la que puedes escoger entre 30 y 50 de ida o vuelta indistintamente con una validez de seis meses desde la fecha de compra para realizar todos tus viajes y, dentro de éstos, 60 días para su uso desde la primera formalización, pasará de costar 142,5 euros para la población castellanoleonesa , a un total de 427,8 euros (570,4 en el caso de no estar empadronado en la Comunidad).
Por otro lado, la Tarjeta Plus 10, con la que se pueden realizar diez viajes de ida o vuelta con una validez de dos meses desde la fecha de compra y con 20 días para su uso desde la primera formalización, tendrá un precio de 96 euros para los empadronados en Castilla y León (128 euros para el resto de España) frente a los 32 que valía hasta ahora.
Asimismo, la Tarjeta Plus 10-45 que consta de los mismos diez viajes pero con un periodo de uso y validez de 45 días desde la fecha de la compra, se pueden adquirir en la actualidad con un precio de 151,65 euros para los castellanoleoneses (202,2 euros para los no empadronados en la Comunidad), ante los 50,55 euros que valía hasta este pasado miércoles.
Con fecha del pasado mes de noviembre se habían retirado 189.263 bonos, siendo el trayecto entre Madrid-Segovia-Valladolid la que aglutina un mayor número de usuarios. En el año 2023 la cifra alcanzó los 140.396 bonos.
En cuanto al autobús interurbano, la Junta mantiene una reducción del 20 por ciento en el precio del billete en los abonos para viajeros recurrentes, algo que, hasta ahora, el Ejecutivo central bonificaba también en un 30 por ciento, por lo que el precio se veía reducido a la mitad. Además, el Gobierno autonómico garantiza la gratuidad del Bono Rural para el transporte a la demanda, que creció el pasado año hasta los 249.238 usuarios, dentro de las 1.840 rutas que dan servicio a 5.094 núcleos de población.
La Junta lleva años aplicando medidas y bonificando estos viajes para fomentar la movilidad pública al servicio de los ciudadanos con independencia del lugar donde cada persona resida y siempre dando respuesta a las necesidades de los castellanos y leoneses tanto en materia laboral como académica, siendo una decisión política que contribuye a fijar población.