Andino Global, cotizada española de origen peruano, avanza en sus planes para convertirse en el tercer operador de carga a terceros en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Su filial de servicios aeroportuarios, SAASA, ha ejecutado ya la contratación de sus proveedores logísticos y legales para desarrollar la terminal de carga aérea que se adjudicó el pasado mes de febrero de manos de Aena, con lo que dará inicio en breve al proceso de construcción de esta nueva instalación.
En concreto, SAASA ha recurrido a la empresa de ingeniería IDP para elaborar el diseño básico y constructivo de la terminal. El equipamiento de la misma correrá a cargo de BeCon Projects, empresas ambas con amplia experiencia en proyectos aeroportuarios.
Para los aspectos legales del proyecto, la filial de Andino Global ha contratado los servicios del estudio Montero & Aramburu. Con estas contrataciones, la compañía da un paso más en su nueva etapa en España, país elegido para cotizar y expandir su operativa tras dar el salto desde Perú.
La parcela adjudicada por Aena a SAASA cuenta con una extensión de 14.000 metros cuadrados y un área edificable de 6.100 m2, lo que convertirá a Andino Global en el tercer operador logístico en prestación de servicios a terceros en el aeropuerto madrileño.
La firma se hizo con este espacio tras ofertar una renta anual superior a 2,2 millones de euros y una renta mensual creciente, a abonar durante los próximos 30 años a cambio de la explotación de la llamada 'rampa 4'.
Una vez se edifiquen estos 6.100 m2, Andino Global se convertirá en el tercer operador de carga tras los gigantes internacionales WFS, de origen francés, que dispondrá de 23.800 m2; y la suiza Swissport, con casi 12.700 m2. La futura nave formará parte de la futura ciudad aeroportuaria de Madrid-Barajas a desarrollar por Aena.