La plataforma MyTaxi ha cerrado el periodo entre 2013 y 2017 con un crecimiento de su flota del 350% en España hasta llegar a un total de 7.600 taxistas, así como ha logrado alcanzar los 637.000 usuarios, según ha informado la compañía en comunicado, que apunta a 2018 como un año de expansión a más ciudades.
A día de hoy, la app para pedir taxis ofrece sus servicios en Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla, aunque su intención es expandirse a otras ciudades durante el presente año. Y es que de cara a 2018, mytaxi afirma que se centrará en "aportar valor" a sus taxistas y usuarios con la puesta en marcha de nuevos servicios que permitan a los profesionales "adaptarse a las exigencias de un nuevo entorno conectado" y "satisfacer las necesidades de los usuarios tecnológicos".
La app de taxi para conectar directamente a taxistas con pasajeros ha alcanzado las diez millones de carreras en toda España, siendo Madrid el principal mercado con el 67% de las carreras. Asimismo, ha explicado que el trayecto medio en las ciudades donde opera asciende a 8,3 kilómetros y aclara que los pagos totales a través de la app han crecido al 63%, frente al 27% que era en 2013.
Flexibilizar horarios y carreras compartidas
Con el objetivo de seguir creciendo, MyTaxi ha propuesto la flexibilización de horarios y precios, así como la implantación en España de MyTaxi Match, una nueva opción para que los usuarios puedan compartir sus trayectos, del mismo modo que hace unos días propuso Fedetaxi.
En esta línea, su gran apuesta para este año es Mytaxi Match, el taxi compartido, en la que ya está trabajando con las diferentes administraciones locales de Madrid y Barcelona para convertirlo en una realidad. Este proyecto, que funciona en Varsovia desde el mes de septiembre, incorpora tecnología de ruta compartida y permite a dos pasajeros que viajan en la misma dirección aprovechar un mismo trayecto compartiendo el coste.
La propuesta se enmarca dentro de la hoja de ruta para flexibilizar la normativa del taxi y adaptar la regulación del sector a la nueva movilidad urbana inteligente. En este contexto, también estudia la viabilidad de introducir tarifas flexibles dentro de unas horquillas determinadas por la Administración. Así, Mytaxi propone utilizar la potencialidad del Big Data para estudiar dinámicas y rutinas de tráfico en las ciudades y establecer tarifas cerradas para determinados trayectos.
Por otro lado, propone reemplazar el actual régimen de descansos por otro menos rígido que tenga en cuenta los momentos de alta demanda, como fines de semana o acontecimientos deportivos y espectáculos, con el fin de corregir las situaciones de "insuficiencia de oferta".