Citroën lanza la edición limitada "Collection" 2025 del C4, disponible en versiones híbrida de 145 CV y eléctrica de 156 CV. Estos son los detalles del modelo.
Citroën refuerza la gama de su superventas C4 con la llegada del nuevo C4 "Collection", una edición especial con un diseño específico y una oferta de motores 100% electrificados. Esta edición exclusiva está disponible en versiones híbrida de 145 CV y eléctrica de 156 CV, y se integra en el nivel de equipamiento Plus (recordemos que el C4 cuenta con los niveles You, Plus, Business Edition y Max) para ofrecer una opción interesante, bien equipada y con un precio que parte de 30.350 euros.
Detalles en negro
El nuevo C4 "Collection" apuesta por una estética muy personal gracias a elementos en negro Perla Nera que contrastan con la carrocería. Incorpora de serie nuevas llantas Amber Black de 18 pulgadas, techo bitono, lunas traseras tintadas y detalles exclusivos como los clips de color rojo en la parrilla y las molduras laterales.
La insignia específica "Collection" en la zaga reafirma su sello de serie especial.
Disponible en cuatro colores elegantes (Blanco Okenite, Gris Mercury, Negro Perla Nera y Azul Eclipse), esta edición permite a los clientes configurar su vehículo según sus preferencias estéticas.
Interior tecnológico y cómodo
En el habitáculo, el confort y la conectividad son protagonistas. El modelo equipa asientos Advanced Comfort "Urban Grey", combinados con tejidos exclusivos y paneles de puertas rediseñados, junto con una pantalla táctil HD de 10 pulgadas con sistema de navegación 3D conectado, widgets personalizables, reconocimiento de voz natural y compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
Esta edición estrena la integración de ChatGPT a través del sistema de voz de SoundHound (Pack Connect Plus), lo que convierte al C4 en uno de los primeros vehículos del segmento en incorporar inteligencia artificial generativa.
Doble oferta electrificada
El Citroën C4 "Collection" estará disponible en dos versiones, con etiquetas ECO y CERO:
-Híbrido 145ë-DCS6: un tricilíndrico de 1.2 litros con 136 CV, asociado a un sistema de 48V que permite circular hasta un 50% del tiempo en modo eléctrico en ciudad, reduciendo consumo y emisiones sin necesidad de carga externa.
-Eléctrico de 156 CV y 415 km de autonomía: perfecto para trayectos largos y uso urbano, cuenta con batería de 54 kWh, carga rápida a 100 kW y una nueva función para limitar la carga al 80% para preservar la vida útil de la batería.
Como novedad, incluye planificador de rutas inteligente integrado en el sistema de navegación, optimizado en tiempo real según tráfico y estaciones de carga. A partir de julio, incorporará la tecnología Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar dispositivos externos directamente desde el coche.
