HTGroup estudia ampliar su parque de ambulancias con la adquisición de empresas. La firma está en búsqueda de alguna oportunidad de mercado que le permita ampliar su presencia y facturación, algo que también hará de forma orgánica a través de alzarse con los próximos contratos que sacarán a lo largo de este año algunas comunidades autónomas. "Si hay empresas en buena situación por supuesto compraremos. Pero a corto plazo, creo que hay más oportunidades en Inglaterra que en España", explica Gonzaga Higuero, CEO de la compañía.
Las compras que se plantea HTGroup no se quedarán solo en los países donde está presente. La empresa también tiene en mente la conquista de nuevos países europeos y lo hará a través de adquisiciones. Eso sí, la firma se plantea este paso en el medio plazo, no antes de un año y medio. "Ahora viene una fase en la que estaremos muy pendiente de concursos porque muchos se quedaron paralizados por la pandemia", explica el CEO de HTGroup.
En estos momentos, la empresa es líder en España con una cuota del 25% de un mercado que asciende a los 1.400 millones de euros (el 90% corresponde a contratos con las administraciones públicas). A su vez, y gracias a la presencia que tienen en Reino Unido (y una pequeña incursión en Portugal), también son el segundo grupo a nivel europeo, solo por detrás de la danesa Falk. "Es un sector muy fragmentado y con diferentes modelos por cada país. España es un mercado grande y tener una cuota alta en este país ayuda a tener esa posición en Europa", afirma Higuero.
La facturación del grupo en 2022 fue de 290 millones de euros. De cara al presente año, la empresa prevé ampliar ingresos hasta los 330 millones. Uno de los principales motores de crecimiento es el contrato que han ganado en Castilla y León (ocho de las nueve provincias). "Este año, además, vamos a renovar 650 ambulancias, en gran parte por este contrato, algo que también le dará un empujón a la industria carrocera. Además, la plantilla aumentará un 10%", asegura el CEO de HTGroup.
Los siguientes concursos a los que optará la empresa, y que se esperan a lo largo del año, son los de Castilla-La Mancha, Aragón y Madrid. Además, en los próximos años saldrán algunas provincias andaluzas. El grupo competirá con las empresas sevillana SSG (con el 12% de cuota de mercado), Ambulancias Tenorio, Ambulancias Egara y Falk. Sin embargo, el problema lo tienen en Baleares y La Rioja, donde se ha decidido gestionar el servicio de ambulancias desde manos públicas.
La historia del sector de la ambulancia ha sido la de un grupo de empresas que buscaban contratos con las administraciones para gestionar el servicio. Sin embargo, en los últimos años dos comunidades, Baleares y La Rioja, decidieron asumir la gestión desde el ámbito público. Los datos de la primera de ellas, donde la decisión se tomó hace cuatro años, reflejan un 79%de subida de los costes en relación a lo que pagaban cuando estaba externalizado. Las empresas que lo llevaban eran HTGroup y SSG.